提問者:匿名網友2014-11-02 00:00
對于東風日產逍客車型,一般1檔起步為1500轉左右,之后為2000~2200轉左右,憑實際操作時候的感受也可以,如果換完檔以后感覺發動機沒勁,那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足,能達到這種效果的最低轉速則就是整個車的最佳換檔轉速。
回答者:牛車網2016-11-02 00:00
1,東風日產逍客CVT雪地行車用S檔位。 2,CVT擋位:P是停車擋; R是倒擋 ;N是空檔; D是前進檔 ;S是運動檔或者沙雪地檔(也有個別車型沒有);3 、2 、L 檔都是提高轉速升檔。 3,無級變速屬于自動
提問者:chenqiang0082016-06-02
您好,很高興為您解答!這種情況可能是因為離合器片燒蝕,閥體電磁閥損壞,線束插頭松動所造成的,建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
提問者:xsk19982016-09-06
您好: 根據上述車輛操作現象,如果是2.0L配置車型,則屬于無級變速器結構,這種情況要求維修專營店對控制單元和檔位操作機構進行檢測了。以上,建議您去維修店進行現場試車判斷。
提問者:2013-06-07
這個可以去4S店或者汽配城
提問者:一目鳥然_20142014-09-21
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下換了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高,導致剎車失靈,這時手動檔的車可以強行將擋,利用檔位來控制車速
提問者:pu7212013-09-25
那是模擬檔位,類似于手動擋車的檔位,只不過掛檔不用踩離合而已,上下撥動即可。基本沒用。當換擋控制系統出故障后的緊急解鎖按鍵
提問者:dopig03082016-09-18