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  不行吧，畢竟城市SUV，加了鎖也不能去真正越野，底盤高度不夠，另外輪胎，，前后軸動力分配也就是中央差速器動力分配也要改，承載式車身剛度也不夠。懸掛行程也是個問題！

  提問者：ifap52532016-03-25

• 承載式底盤與非承載式底盤有什么區別

  非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發動機、傳動系統的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯接。非承載式車身比較笨重，質量大，高度高，一般用在貨車、客車

  提問者：380026203ww2013-04-20

• 野帝2014款 1.4TSI 手動探索版怎么樣

  　　優點：　　前后排空間很不錯，尤其后排的座椅可以收起來，空間可變。動力1.8T很夠用了，加速很猛。四驅用著很舒服，尤其是坡道起步，2秒鐘的時間不怕溜車了。底盤扎實。　　缺點：　　后排的座椅是短了點，還可以接受。內飾一般

  提問者：hjlch6t52016-11-17

• 野帝的越野性能咋樣?開過的來說說。

  試駕過野帝，越野性還是非常強悍的。動力不錯，起步很快，當轉速達到1500轉的時候，渦輪開始介入工作，動力就更加充沛了。其次，野帝有智能全時四驅系統、還有舒適穩健的懸掛系統和全路況底盤設計，使得野帝的底盤通過性能不錯。還有

  提問者：duhezou2014-04-17

• 野帝,銳騰,昂科拉比較底盤

  建議昂科拉性價比較高

  提問者：315hanhan2016-10-03

• 2015年斯柯達野帝1.6質怎么樣

  前后排空間很不錯，尤其后排的座椅可以收起來，空間可變。動力1.8T很夠用了，加速很猛。四驅用著很舒服，尤其是坡道起步，2秒鐘的時間不怕溜車了。底盤扎實。 　　缺點： 　　后排的座椅是短了點，還可以接受。內飾一般。車輪

  提問者：cai13142182015-05-20