長城C50相關問題

• 長城C50的渦輪增壓發動機試駕如何？

  長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，作為長城旗下的首款“T”字車型，98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩，使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優勢。 起步階段

  提問者：yzf20042013-04-16

• 長城C50 保養加了4升機油 現在跑了一萬二了 過彎速度稍微快點機油燈就報警 是不是燒機油了？有沒

  哥們 過彎的時候 機油箱是來回擺動的。也就是說 那是假象報警

  提問者：fengyuzhe15702016-05-13

• 長城騰翼c50用過的怎么樣

  作為車主，使用兩個月，3000公里的經驗 像樓上那個58車網的評價你基本可以無視，C50高速很穩，可以秒殺掉同級別的所有車，高速動力很充沛，寶來這級別的車在C50面前看尾燈不到。 優點網上到處都有，我說一下缺點

  提問者：weiwei012..2013-04-01

• 長城c50上坡路不給力？多大角度的坡吃力？掛幾檔？油門要踩到底么

  長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如

  提問者：hnhnbgl2013-06-01

• 長城C50對比捷達哪個起步快？2.0排量內的車，有哪些比長城C50快，我只關心起步速度0-60和0-100加速

  起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發1.6L以上排量的發動

  提問者：vjuuec1882013-10-26

• 長城C50跑高速，什么速度最省油?高分懸賞啊，亂說的不給分哈

  個人感覺 5檔2200轉-3000轉是最省油的。 家中的C30測試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉速

  提問者：靜靜嬡怹2014-03-29