提問者：t6988312013-05-18 00:00
捷豹XJ聽說質(zhì)量很差，跟寶馬7系和奧迪A8比怎么樣，還有XJ車內(nèi)噪音水平怎么樣
大體車身對(duì)比: A8雖然是鋁制車身 但是它是跟鋼結(jié)構(gòu)混合的焊接式車身; 捷豹XJ為全鋁鎂合金 鉚釘粘合車身 這樣的車身結(jié)構(gòu)是選用航天器 級(jí)別的金屬結(jié)構(gòu) 并且鉚釘連接比焊接車身更加堅(jiān)固 , 這也是 法國埃弗爾鐵塔為什么采用鉚釘連接而不選用焊接的原因. BMW7系是鋼制車身 鋁制底盤焊接而成, 這樣雖然保證了車身的一定鋼性,但是不同材料焊接結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定. 風(fēng)阻系數(shù): 捷豹XJ的風(fēng)阻系數(shù)為0.29,這樣保證了在高速行駛的時(shí)候 有較小的風(fēng)噪 同級(jí)別車型 風(fēng)阻系數(shù)最小. 目前 世界汽車工業(yè)雖然以德系車為技術(shù)先進(jìn)的主體,但是寶馬和一些德系汽車品牌的研發(fā)工作 主要還是在英國的一些研究室 僅僅是后期 對(duì)量產(chǎn)車的測試工作 都集中在德國 (例如德國的紐伯格林賽道等所有車型的必測賽道.) 內(nèi)部設(shè)備: 捷豹XJ 具備世界頂級(jí)的寶華音響 捷豹也是寶華音響唯一合作的汽車 22個(gè)揚(yáng)聲器 1200w 我只知道 BMW730用的是日本阿爾派音響,在58車雜志上做印象評(píng)價(jià)滿分10分他才的了8.4分 奧迪好像是BOSE的 奔馳是哈曼卡頓 這些都是跟寶華比不了的. 另外 捷豹XJ 采用的雙視觸摸屏 這屬于世界最先進(jìn)技術(shù) PS: 以上都是專業(yè)問題 但是說句實(shí)話 汽車都是人造的 不是神造的 所有汽車都會(huì)有問題的 但大多數(shù)都不是本身的質(zhì)量問題 而是車主自身的使用問題 據(jù)我了解 捷豹XJ 并不是毛病多多 而是它要求的燃油質(zhì)量很高 中國汽油的雜質(zhì)很多 而且交通擁堵以及道路坑洼總會(huì)造成它的差評(píng) 另外 您說的質(zhì)量很差 又是那里出現(xiàn)的質(zhì)量問題呢? 不是寶馬和奧迪不好 只是本人非常喜歡捷豹汽車 如果你也了解捷豹的歷史 相信你也會(huì)跟我一樣喜歡捷豹汽車的! 希望我的答案對(duì)你有用!
回答者：lgsen19862016-05-18 00:00
捷豹XF 3.0 廠商指導(dǎo)價(jià) 68.80萬 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 68.80-68.80萬 生產(chǎn)廠家 捷豹 汽車級(jí)別 中大型車 推出年份 2008年 整備質(zhì)量 1679公斤 等速油耗 7.5升/百公里 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0 238馬力
提問者：mianbao4572015-09-09
優(yōu)點(diǎn):全鋁車身搭配8檔變速器動(dòng)力和操控都非常的一流，做工精致，內(nèi)飾很講究。修長的車身，留背的設(shè)計(jì)，看上去很顯眼。 綜述:XJL有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)，全手工縫紉真皮操作臺(tái)，左右兩側(cè)同花紋木板，全液晶儀表盤，鍍鉻
提問者：lmhw66222015-04-14
我是一個(gè)車迷，閱車無數(shù)，不是車托。希望我的回答你能滿意！ 1——xj8l全鋁合金車身，注意是鋁合金，剛性比鋼材高了大約40%！所以安全問題不用我多說了吧？現(xiàn)在很多豪華車都采用全鋁合金車身（比如法拉利、阿斯頓馬丁等），或
提問者：2013-04-11
空間大，內(nèi)飾豪華，外觀大氣。同價(jià)位比較以上三點(diǎn)XJ屬于頂尖產(chǎn)品。3.0的動(dòng)力較弱但是勝在舒適平順，但是由于國內(nèi)保有量不高維修價(jià)格高，整車質(zhì)量一般，主要是看運(yùn)氣，這個(gè)我想你懂的。
提問者：鑾皬鐒禗aID2013-11-03
L 顧名思義是xj的加長版 也就是軸距加長，得到更好的后排空間。 應(yīng)該是軸距加長了22cm 輪胎235/50ZR18換成了255/40R19
提問者：偶系月餅2016-04-23
捷豹xj 世界頂級(jí)豪華車 汽車都是人造的 不是神造的 所有汽車都會(huì)有問題的 但大多數(shù)都不是本身的質(zhì)量問題 而是車主自身的使用問題 據(jù)我了解 捷豹XJ 并不是毛病多多 而是它要求的燃油質(zhì)量很高 中國汽油的雜質(zhì)很多 而且交
提問者：l9098182522013-09-10
