提問者:sufelix2015-05-14 00:00
以上汽全新一代發動機為動力,綠色環保技術為排放和材質之革新的上汽大通G10車.更輕,更快,更安全,還有更省油.
回答者:yxh89927792016-05-14 00:00
【最滿意的一點】空間十分寬裕,直立行走無壓力【最不滿意的一點】車身共振厲害,尤其司機門和副司機門【空間】空間巨大,如果加以充分利用,改房車毫無問題【動力】如果不考慮油耗的增加,肯加油門且保持發動機的轉速的話動力足夠用【操
提問者:yuanfengbiao2014-03-24
經過去年一年的辛勤耕耘,不少事業小有所成的老板都想買輛體面實用的MPV七座商務車犒勞自己。MPV七座商務車雖然外觀氣派,駕乘舒適,但它的油耗實在令平時省吃儉用的各位老板發愁。確實,很多品牌的MPV七座商務車確實是耗油
提問者:aniui12015-09-25
2.4升自然吸氣發動機是前些年合資及進口主流中級車的常用發動機,是動力強、故障率低、相對省油的成熟可靠的發動機。目前看,技術仍然不算落后,成本、造價比較低廉,陸續被一些國產準中級車使用,效果不錯。
提問者:hwp1020302015-03-11
先給題主看組數據對比就知道了……東風御風采用日產ZD系列共軌渦輪增壓柴油發動機,領御版的發動機是3.0L,市區空車百公里6個油左右,載重2噸油耗9~10個左右,屬于商務車里相當省油的了。去年東風御風節油大賽總冠軍的成績是
提問者:bicbivyDior2016-09-22
客觀講你說的這三款車無論性能、配置、品牌、保有量最好的車莫過于全順(新款的), 大通,個人認為上汽作為轎車來講,是很專業的很有知名度,而商務,我就不太知曉了, 差不多就4伊斯坦納MB100換了一車標吧、配置很多,但估
提問者:dedgc2013-09-03