提問者：wangxxx9992016-12-19 00:00
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考. 1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。 3、 用萬用表測量： A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。 B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。 C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。 D、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。
回答者：曼17924507932016-10-21 00:00
常按CLOCK幾秒，屏幕時間會開始閃爍，使用音量旋鈕旁的“上下”箭頭調當前時間，“上”為時鐘，“下”為分鐘，調好后靜等幾秒會重置。
提問者：akcek7463302013-03-21
你也太帥了 一般的車2年就差不多了。 我的車2年多一點 電瓶已經快不行了 只要早上啟動的時候沒有拖拉的感覺就沒什么問題 如有還是快點換了把 手動還可以推著， 自動就比較悲劇了
提問者：cageychen2013-10-13
電池漏硫酸了，和鐵發生化學反映，把電瓶拿出，再用清水吸干凈。
提問者：a1807010362013-06-30
1、電瓶虧電壽命縮短80%，三次虧電，電瓶基本損壞，換電瓶。 2、檢查故障問題，確認沒有燈或其它用電設備停車后繼續用電，可測量靜態電流不超過300mA（含防盜報警器）。 3、為了保持全車不斷電，新電瓶應基本滿電，
提問者：hgwh9e3dsw32013-04-23
現在的多數電池都是堿性的,,不會對人體造成太大傷害的,,除非是某些奸商好使用鎳鎘、汞類電池，那您就要注意了,最好別身體接觸到.
提問者：azhelo92013-06-30
如果幾點就沒關系。蓄電池透氣孔流出的。如果大面積就得看看是不小心弄的還是蓄電池漏液
提問者：oximv2014-09-13
