提問者:arlok10122013-10-10 00:00
現代悅動08款1.8 單凸輪 換正時皮帶過后 每次熄火后 都會有一聲:呋 的吸氣聲 正時都是按點對 沒有錯 動力跟換前沒有什么區別 發動機也不抖 就是熄火后很明顯聽見一聲吸氣 {換舊皮帶上去熄火也一樣聽見}
應該是正時輪松緊沒有調好 皮帶過緊 或松 反復試幾下 看看發動機有沒有什么異常 沒有的話開開兩天看看 也許好了呢
回答者:b318132016-10-10 00:00
這種故障一般是正時皮帶張緊度不夠,導致皮帶運轉時打滑而發出唧唧的磨損聲,應調節正時皮帶的張緊器,使正時皮帶達到規范的張緊度。
提問者:guweichang2016-01-19
你好,正時皮帶的行駛里程為10萬公里必須更換的。以免造成發動機損壞。請定期更換。希望我的回答能幫到你
提問者:lolipopcc2016-05-02
胖胖龍您好:關于您咨詢的問題,北京現代伊蘭特悅動采用了正時皮帶的結構設計,建議您依據保養手冊上的里程定期對皮帶進行更換。
提問者:liyuan5226122015-09-19
維護時問問就是了,幾百而已胖胖龍您好:關于您咨詢的問題,北京現代伊蘭特悅動采用了正時皮帶的結構設計,建議您依據保養手冊上的里程定期對皮帶進行更換。老兄,打錯了吧,三年一萬公里???十萬吧,正時皮帶調整是靠漲緊輪,漲緊輪是
提問者:三元.0727062015-01-26
正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪,工時加料錢大概900元左右(4S店價)2小時左右。 6-7萬公里更換,三年以外也建議更換。
提問者:2013-04-08
正時皮帶是包在正式外罩內的 如果打開看后有裂紋了 必須馬上更換,否則將引起嚴重后果,如果正時皮帶段了卡住氣門則影響不大,若斷在外面則發動機內的連桿之內的都頂彎了 后果很嚴重; 如果是裸露在外面的壓縮機皮帶、助力泵皮帶、
提問者:kdjfien12013-07-15