提問者：hdhdui2014-10-20 00:00
馬5不是很費油，各人開車習慣不一樣，上下浮動1-2個油屬于正常現象。 統計的實測油耗： 2.0L手動平均油耗：9.70 L/100km 2.0L手自一體平均油耗：10.80 L/100km馬自達5總結起來的優點其一就是省油，比同級別的MPV省油，一般一箱油在8到9個油之間，也有空調之類的耗油，所以油耗是和個人駕駛習慣有很大關系。省油方法:輪胎增壓：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗.
回答者：0900111班2016-10-13 00:00
進口馬自達五油泵繼電器的英文單詞或者字母是什么。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特征找找實物。 繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出
提問者：sparc保鏢2016-11-29
7座的，但第三排的空間太小了，坐著難受，你不管它幾座的，就算是8座的上高速收費也是一樣的，這個價位的MPV我還是建議你買這個車，純進口，外觀也可以，要想空間再大些就買奧德賽，還嫌小就GL8，要高檔點的就是豐田大霸王和日產
提問者：cqing08032013-07-01
紅黑為一組 綠黑為一組，先把紅黑 拿去碰下電瓶的正負級，如果繼電器響了，那這兩更線就是接原車喇叭的兩跟線 ，另外的綠黑 就是一跟接電瓶正極一跟接喇叭,喇叭的另一端打鐵 紅黑碰電瓶的時候不響的話 就拿 綠黑那一組去碰
提問者：gzykzyt2016-12-13
08款的馬自達5發動機都是直列自然吸氣的，壓縮比都是10
提問者：草田倉鼠2016-12-21
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。
提問者：li1371052016-09-17
----題主說的應該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統了。 ----我在南京參加上市培訓的時候，專門體驗過這個系統，在D檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，SCBS會在障礙前3-4米左右，開始自主
提問者：WGaMeOVere2015-10-15
