提問者:lina65pk2013-10-11 00:00
正常的車都是8萬公里更換一次,換的時候張緊器和外部發電機的皮帶一并更換,原廠的價格高些!
回答者:zbebe12342016-10-11 00:00
古季風 2015/04/26 20:32:42 發表在 沙發 剎車油 剎車油 變速箱油 防凍液 看看正時皮帶的磨損是否得換了 還有剎車片不是正時鏈條嗎?
提問者:qin3684352015-04-26
去4S店,或者去修理店,自己不要解決,可能是發動機組或變速箱故障。發動機噠噠響絕對是正常的況且F0的發動機是正時鏈條的本來就比皮帶響,
提問者:huqiyang1632013-05-13
如果你人品不差的話,正時鏈條與發動機同壽,汽車報廢之前都不需要更換。
提問者:wanggang2162013-09-08
一般的5000公里小保只換機油和機濾就OK了。你可以要求把空氣濾和空調濾拿出來吹一吹,但是兩萬公里以后就必須得更換了。四萬公里左右會有一個大保養,要換變速箱(齒輪)油、汽油濾、火花塞(依金的十萬公里換)。十萬公里時換發電
提問者:jiji145122016-04-14
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。途悅車管家提醒您:一般每行駛50
提問者:zpj1233692013-03-29
看你的經濟情況,和個人喜好了。本來就不是多高級的車,用黃殼有點浪費,當然,油越好,對發動機越好。你到4S店保養得時候人家給你用什么,你以后就用什么! 當然你也可以選擇更貴的,和更便宜的。一般紅殼就行!
提問者:1小學沒畢業12013-06-20