提問者:lannini2015-09-20 00:00
不會,現在渦輪做得很好,已是成熟技術了。一般情況下,只要不出大事故,渦輪的壽命和汽車的壽命是一樣的!請放心!如有幫助,請點采納!
回答者:shmfmy56982016-09-20 00:00
1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發,獲獎無數,采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術,更好的兼顧性能與燃油表現,最大功率123kW(167PS)/60
提問者:happy1237891232015-03-04
燃油效率相對高一點。別的沒什么特別的優勢了。
提問者:上海眾國雪鐵龍2014-12-30
相對一般的家用車或者說中低檔車來說,自然吸氣的發動機的運轉平穩性,怠速的平順性都比較好,渦輪的再這些方面要差點,當然如果是高檔轎車,渦輪的就不一定比自然吸氣的低 渦輪增壓的發動機加速方面表現很好,同等排量的車,
提問者:st61568852015-10-11
那就是動力來的更早,更足,更有勁,現在看看法系車,全系車都要用這款發動機了吧。這么小個車用1.6T,比不比別的小型suv強。
提問者:上海新國2014-12-23
這款車基于C-XR概念車打造, 雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造,在外觀上保留了很多概念車的設計。新車大燈與進氣格柵融合,采用了雙幅式鍍鉻飾條設計的前進氣格柵。新車保險杠底部采用了銀色的護板,兩側霧燈采用了圓形設計
提問者:IMWDY2016-09-14
東風雪鐵龍C3XR的這款代號為10UF01 5G02的1.6T渦輪增壓發動機最大功率為123KW。雪鐵龍C3XR的1.6THP發動機采用高壓缸內直噴及Twin Scroll單渦輪雙渦管增壓技術,由法國PSA集團與德國寶馬
提問者:zhonglin4332016-09-11