提問者：haolo20082013-04-30 00:00
我的這輛車水溫高,在特約維修點把節溫器拆掉以后還是有高溫現象,特約維修點說是水泵工作不好,又把水泵換掉可是現在仍然是高溫.
水溫高分很多種，如停車水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等，建議你還是將詳細情況說一下。 由于你沒有詳細說明情況，只能初步幫你分析下水溫高的一些原因： 水溫高主要是和散熱不良有關，導致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統內部存在水垢、鐵銹等雜質（水箱、管路，曾經就維修過發動機缸體內的水道中有水垢），影響了水的流動性； 其二、水泵泵水能力差，導致冷卻液循環不好； 三、缺少冷卻液或發動機燒水； 四、風扇工作不良或運轉速度不夠、風扇偏風導致冷卻風少； 五、散熱器過臟，導致風扇吹出來的風還不足于冷卻到水箱內的冷卻液；六、點火時間不對等等均會導致水溫高。 水溫高并不難修，關鍵是要細心。 水溫高對汽車有很多傷害，嚴重時會直接導致發動機拉缸，不可小視。也希望我的回答能對你有所幫助。
回答者：hellcatom2016-04-30 00:00
你所說的“沸騰”,應該是“反水”現象,因為你說,不高溫,懷疑可能是,“缸墊”的問題。建議求助維修人員,進行維修。
提問者：yybbuhs99322016-07-18
你好，這是正常溫度，沒有什么關系，如果您的車子高于90度的話，您的電子風散就會工作起來把您的水溫降下去，希望我的回答對你有所幫助尋找這一塊58車
提問者：maplefrost2015-11-22
的確如你說的那樣，我們通過分析確實是瑞風車的發動機旁通水管設計問題！從而導致節溫器無法正常打開，并造成車輛在正常行駛過程中出現水溫過高、開鍋等故障！換節溫器和水泵是沒有用的！拆掉節溫器也是行不通的！我們仔細研究了唯一的解
提問者：yumeng06092013-06-16
誰與爭鋒 關于您說的第一個問題，可能是因為發動機上的水溫傳感器出現故障導致的。還有您說的后面嗡嗡響的問題，一般情況下主要是后輪軸承磨損后導致的，但是也不排除是差速器的問題，您可以先檢查后輪軸承，再檢查差速器。 建議您根據
提問者：kevin_yeer2013-06-30
從而導致節溫器無法正常打開，并造成車輛在正常行駛過程中出現水溫過高、開鍋等故障！換節溫器和水泵是沒有用的！拆掉節溫器也是行不通的！我們仔細研究了唯一的解決辦法，就是把節溫器用3毫米鉆頭鉆3-4個孔，不過在鉆孔之前必須判斷
提問者：VpIw2013-10-14
可能是大燈線路影響了水溫線路，可以簡單的從水溫感應至水溫表之間接線檢查。因為打開大燈時線路負載大產生一定的電磁感應影響水溫表的精度。 和發動機沒有關系。
提問者：vidii86790642013-08-21
