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問答

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提問者:tywind2015-10-04 00:00

最佳答案

 你好: 1.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速: 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發(fā)動機的負荷是最輕的,由于磨合期潤滑不良,過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷,轉(zhuǎn)速太低(擋位太高),發(fā)動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負載: 磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài),加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內(nèi)盡量減少負載,3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。

回答者:莫信愛2016-10-04 00:00

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