提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-30 00:00
在網(wǎng)上看到一個哥們說他的長安逸動每公里不到三毛錢，著實令我吃驚了一把，點進(jìn)去看，才知道他是改氣了，白高興一把，還以為這車比我想象的好經(jīng)濟(jì)實惠呢，如果我買車的話，我一定不會改氣的，加氣站少不說，換擋也變得不平順，一款車失去了操控，你開著還有什么樂趣呢？不過長安逸動的外觀真不是蓋的，在我印象中，所有的自主家轎中，只看外觀的話，沒人可以出其右，不過相對安全配置的話，逸動這款車相比我關(guān)注的另一款家轎景逸S50，似乎差了一點點，雖然這款車還有沒有正式上市，不過在網(wǎng)上的一些車訊上看，感覺安全配置挺牛的，六個安全氣囊，ABS+EBD，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，我覺得對于一款家轎來說，沒有什么比安全性更重要的了，但是這款車現(xiàn)在還沒有上市，了解的太少，有些細(xì)節(jié)問題還不是很清楚。除了這款景逸S50以外，帝豪EC7也不錯，高配車型配有ESP系統(tǒng)，不過聽說帝豪EC7的變速箱不是很令人放心，所以對于這款車，我一直在觀望中。其實，這三款車型中，我還是比較傾向于外觀大氣的長安逸動，但更想見見景逸S50的真容，只有比較之后，才能看出性價比。
回答者：whxcxf2016-11-30 00:00
優(yōu)點： S50的造型設(shè)計的不錯，相當(dāng)受看，內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平，保養(yǎng)也比較方便。 缺點： 后輪不是獨(dú)立懸掛，要是獨(dú)立懸掛的就好了，希望以后能出獨(dú)立懸掛的，價格貴點不要緊，安全
提問者：nagi192015-12-25
你好，我是蘇州皓龍風(fēng)行汽車4S旗艦店員工，也許我的回答帶有偏見，請僅供參考。景逸S50是東風(fēng)柳州汽車有限公司與德國艾達(dá)克公司共同設(shè)計研發(fā)的新款汽車，東風(fēng)柳汽是中央國營企業(yè)，有著60年的造車歷史，景逸S50歷時4年研發(fā)完善
提問者：kaozuihulian2015-10-03
你好，景逸S50是7~10萬元級別三廂家轎中，率先標(biāo)配最新版本博世ESP 9.0系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)工作時能實時監(jiān)測車輪的行駛軌跡，并主動干預(yù)和預(yù)警，避免車輛出現(xiàn)跑偏、甩尾、側(cè)翻，讓駕駛者輕松應(yīng)對、隨心駕馭，為行車提供充分
提問者：firstqq12014-10-05
樓主，屬于國產(chǎn)自主研發(fā)車，風(fēng)行景逸集成了德國、意大利、日本的先進(jìn)汽車技術(shù)。景逸的車身設(shè)計來自德國著名的汽車設(shè)計公司EDAG愛達(dá)克公司。發(fā)動機(jī)則是日本的。 但是，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司下的這個風(fēng)行品牌，是國產(chǎn)品牌，不屬于
提問者：wkj20112014-09-01
年底吧 東風(fēng)風(fēng)行景逸S50編輯 以品質(zhì)精致均衡為導(dǎo)向 景逸S50“三全其美” 4月20日，以“越級 躍己”為主題的東風(fēng)風(fēng)行景逸S50首發(fā)儀式，在北京車展東風(fēng)集團(tuán)展臺隆重舉行。東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平、總經(jīng)理朱福壽等東風(fēng)集團(tuán)高層
提問者：zeisixa2015-12-23
隨著城市化進(jìn)程加速及相關(guān)政策驅(qū)動，購車需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，35歲左右的年輕人成為了A級車市場的購車主力。這些消費(fèi)者一般正處于“上有老 下有小”的人生階段，必須承擔(dān)著家庭支柱的角色。而在職場中，也正是事業(yè)發(fā)展的上升期，是單
提問者：idaner2015-12-11
