提問(wèn)者：lwjlwj20052017-01-12 00:00
由于繽智沒(méi)有在歐美上市，暫時(shí)沒(méi)有IIHS碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)。而中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的繽智牌HG7180HAC4A型轎車（繽智）進(jìn)行了碰撞試驗(yàn).碰撞總體情況1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)：碰撞后，引擎艙吸能潰縮。前排氣囊正常彈出，假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯；后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，坐姿正常，安全帶緊扣！2、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)：碰撞后，側(cè)氣囊彈出；左側(cè)車身嚴(yán)重變形，凹陷程度較大；上頂梁及C柱明顯變形，防撞鋼梁凸顯；前排假人頭部與內(nèi)飾板無(wú)明顯接觸痕跡；后排假人頭部與車窗玻璃接觸，痕跡明顯，安全帶緊扣。3、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)：整車向右后方倒退，前引擎艙潰縮變形，防撞梁變形，左縱梁變形；前排假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯；后排女性假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，頭部與內(nèi)飾板接觸，痕跡明顯。4、鞭打試驗(yàn)：假人運(yùn)動(dòng)幅度較小，頭部與頭枕接觸正常，因鞭打試驗(yàn)主要考核頭枕對(duì)頭頸部的保護(hù)情況，還需根據(jù)假人身上的傳感器得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，具體受傷情況還需等待試驗(yàn)結(jié)果。
回答者：pimingpianjia2017-01-14 00:00
有的車是有這個(gè)功能的，叫一鍵升窗，你這個(gè)車型就不知道有沒(méi)有了，你可以試下長(zhǎng)按鎖車鍵就是關(guān)窗戶玻璃的要五秒左右，遙控器沒(méi)有電可以換電子的。
提問(wèn)者：gongchuan1232016-04-18
一般前風(fēng)擋玻璃大約都在1000以上，好一點(diǎn)的2000多、3000多的也有。建議你選擇質(zhì)量?jī)?yōu)的，畢竟汽車玻璃更換也不是件容易的事情，一步到位較好。
提問(wèn)者：dch19922016-02-20
就加在發(fā)動(dòng)機(jī)艙玻璃水水箱里，前后噴水都從那邊取水
提問(wèn)者：h8ujh96o32015-09-22
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提問(wèn)者：dragonj96022015-11-29
絨布是細(xì)細(xì)的條紋 膠水已經(jīng)粘上去了 也沒(méi)有辦法可以處理的和原來(lái)一模一樣 唯一的辦法 （如果你是完美主義者） 買新的 更換
提問(wèn)者：74110741a2016-04-17
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提問(wèn)者：irene21212015-11-29
