提問者:isp0082016-12-19 00:00
這個是通病了 嚴重或者不嚴重的其別 特別是夜間..車窗如果貼了深色膜 更槽糕...電動才 汽車 摩托車都還好 起碼有光源....可以考慮 調整一些座位的位置 找一個 合適的位置吧..
回答者:diabol2016-11-13 00:00
為什么說雪佛蘭賽歐致命 不安全1 低端 低檔 缺陷 發動機通病故障 廢油 跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關系沒有的雪佛蘭賽歐3除內飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進 賽歐3車主及家人老婆 孩子 父母必將成為大陸最
提問者:懷蕊jvfzd2016-01-27
風擋玻璃兩側是A,車門間是B,后門與后備廂是C。減小A柱是現在比較熱門的研究方向。一方面A擋視線,另一方面,A起到主要支撐作用,保護駕駛員安全。畢竟,汽車就是一種妥協后的產品,不可能方方面面100分。目前Volvo研制鏤
提問者:shanluod2013-04-22
我都是以晃動頭部來保證A柱視線暢通的。前提是晃頭的時候手勢別變形。 58車>>
提問者:taiwai7002014-08-16
如果是軒逸2.0,就軒逸吧,1.6的不值得買,不是無級變速. 550還是別買了,性價比不高 如果不買2.0的軒逸,就選思域吧,動力好,空間也行,就是A柱有點遮擋視線
提問者:MISS._0.2014-01-06
SX4吧,09年出的新款在同價位車里配置是最好的 而且外型比較有運動感,倒車停車都要比3廂車來的方便 前后碟剎、倒車雷達、瞬時油耗、天窗、智能無鑰匙啟動 我買了1個半月1.6AT運動型價格11萬4(裸車),走的是高
提問者:vidii03564262013-03-28
這五款車分別被每小時40公里速度行駛斯太爾從后面“拱”了以后的慘像兒都是一樣的。 先說CRUSE,此車比較費油,手檔1.6的不是"T"至少也得10升/百公里,另外車頂后部弧度太大,影響后排的舒適度。
提問者:ABC幕幕2013-11-29