提問者:盒飯FRY2013-06-04 00:00
馬上就出保了,想看看各位車主們都用什么品牌、型號的機油?
標致508發動機是出了小名的,93#、97#燃油可以混吃,屬于既可以吃葷也可以吃素的車,只有配置好的發動機才可以。據說508發動機用美孚1號0W40比5w40要好,不滲漏還是啥的。
回答者:forever丶婷兒2016-06-04 00:00
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者:2013-09-03
開始試駕508的時候,在外面覺得發動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:好哐b飾工程2013-06-06
建議你清理下前后雷達,應該是雷達上面有覆蓋物了。一般雷達上有臟東西蓋住了,也會出現駐車輔助故障的提示,估計哥們兒你好久沒洗車了吧。
提問者:hafe64686572013-05-26
我的車是東風標致508 2.0L自動豪華版,我一直都是加的97號汽油,感覺很穩定。高速市區加速感覺比93有沖勁,并且高速急剎車不抖動。另外從所謂的理論上講,加97的油對發動機積碳和保護都有好處。
提問者:whyismay2013-05-22
【加速】標致408 2.0L自動擋的動力還算威猛【配置】標致408 2.0L自動擋的配置不錯【品質】標致408 2.0L自動擋的小毛病還是不多【配置】標致408 2.0L手動擋的座椅方向盤都可調【內飾】標致408 2.0
提問者:duijiu112015-07-22
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:2010中國人2016-07-18