奧迪A3相關問題

• 說說奧迪a3，1.8t舒適型的缺點，越詳細越好

  座椅的皮質太差，用的固特異輪胎御乘二代，胎噪大，油耗大平均10個油，空調的毛病特別多，這個系列的全是空調有毛病，隔音效果一般，最主要的還是舒適性沒有后視鏡加熱。目前就這么多，望采納

  提問者：sxshnsb2015-10-18

• 奔馳b180好不好

  【最滿意的一點】作為奔馳在豪華運動多用途車的細分產品，和寶馬奧迪走差異產品路線，產品小眾滿足個性需求，裝配工藝優異。奔馳品牌不愧作為汽車行業的領軍企業，把“唯有最好”表現得讓車主信服。 【最不滿意的一點】防爆輪胎作為標

  提問者：2014-01-20

• 高速行駛時，風噪音最小的緊湊型轎車是？

  2.3都還好解決 第1個比較棘手。。目前我還沒發現12萬能買到開到160還能加速很給力的合資車 就是開雅閣2.0 開到160 還要再加速 我都覺得很不給力。。。（每個人對加速的要求不一樣） 12萬的車 全部滿足

  提問者：wceia2013-10-26

• 奧迪rs3和奧迪q3 rs哪個好

  S系列是基于A系列的高性能系列，也可以理解為運動系列，但是和A系列里的S-Line也就是運動款是有區別的，不僅是發動機調較，連底盤等車身設計都不一樣。 而RS系列是基于A系列的超高性能系列，也可以理解為中等性能的跑車。R

  提問者：張勝446414382015-09-22

• 跑完高速后發動機聲音變大--求解

  我一直覺得原廠機油噪音不小，所以很多車友認為350發動機噪音大，自己換了大眾尊護5W-30（A3/B3有奔馳、大眾/奧迪、寶馬三方認證），現在對發動機噪音表現滿意，跟胎噪比起來簡直就是0噪音了。遺憾的是這個尊護已經停產了

  提問者：wablx00992013-07-27

• 昕動音響怎么樣

  國內必然減配1，發動機排量不同2，前后碟剎 （國內是前輪碟剎，后輪鼓剎）3，海外版比國內版漂亮心動的動力稍微有點弱，底盤夠扎實，試過50不減速過彎，車身略微傾斜，方向稍微有點沉，油耗基本維持在6.5左右，因為不是獨立懸掛

  提問者：劉杰1557917162016-05-07