提問者:wgwfx2013-11-10 00:00
加大節氣門的張開速度,增加原結構的進氣量,在一定回壓的基礎上增加排氣速度 這些都完成了,根據改裝后的 進排氣數據 調整一下ECU 就差不多
回答者:thankw21452016-11-10 00:00
____油箱加滿油o 2015/04/26 09:05:53 發表在 10樓 我都D檔上坡 而且是很大的坡..或者不用切s擋,直接換擋撥片減檔到2檔,油門到底,動力還是很足的
提問者:echh83712015-10-12
您好,有幾種可能性1.火花塞間隙過大積碳過多點火不好,需要更換火花塞2.高壓線或點火線圈漏電,點火能量不夠,需要更換高壓線或點火線圈3.油泵泄壓,導致高速供油跟不上,需要更換油泵4.三元催化有一定的堵塞,排氣不暢也會影響
提問者:imagic19812015-04-11
凱美瑞別買 買了你會上當的 就天籟和雅閣比 雅閣好些
提問者:Z5231631332013-05-02
正常現象。 建議您在“坡起”的時候,適當給點油門。甚至可以左腳踩在剎車上,右腳踩在油門上那個,一邊松剎車,一邊踩油門,就像手動擋的油離配合一樣,千萬不要溜車的時候猛踩油門。
提問者:857706薇兒2013-09-11
打入B檔的目的是為了減小發動機的轉速。適用于上下坡時。高速行駛時遇到紅燈,下坡等需要減速時,打入B檔可以增加發動機阻力達到減速的目的。同樣上坡時,由于減小了發動機的轉速而加大了推動力,適合于山路的上坡時用。 自動當
提問者:ph4635583312014-09-24
漢蘭達上坡動力不足容易溜車,下坡凱美瑞剎車站不住58車
提問者:tiyutiyutiyuty2016-02-20