提問者：和1621012015-12-27 00:00
通用凱迪拉克CT6怎么樣耐用嗎
這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生，功率調(diào)校稍低的版本已經(jīng)在君威上配備，而SLS賽威上配備這臺，更可以稱得上是同級別最強勁的2.0T發(fā)動機，193kw和360nm的表現(xiàn)讓人幾乎可以忘記3.0升V6 SIDI引擎的存在了。而這臺2.0T發(fā)動機搭配的6速自動變速箱也比較能夠“讀懂”發(fā)動機的意圖，通過PAL性能運算程序?qū)Q擋時機的合理把控，能很好地發(fā)揮出發(fā)動機的潛力。這在一定程度上把過大的車重給車輛動力性能帶來的不利影響盡量降低。在海拔2400多米的麗江滿載4人的情況下，車輛的加速超車和爬坡能力都沒有明顯地下降，應付大城市的路況應該不在話下。
回答者：58車2016-12-27 00:00
您好，很高興回答您的問題，凱迪拉克CT6 2.0t的發(fā)動機動力是完全夠用的，2.0t發(fā)動機的動力基本相當于2.7左右排量的自然吸氣發(fā)動機動力
提問者：2016-04-26
優(yōu)酷搜索：插電混動車驚人低油耗背后的秘密。 主要是算法問題，這個38車評中心有一篇介紹混動技術的，其中他說了最重要的地方是動力回收！還有變速箱的無縫連接技術！所以豐田相當厲害，這個不是吹牛的，是多少年的經(jīng)驗合集
提問者：perfectlee2015-09-15
兩個車型定位不同，看你需求。如果希望空間大，舒適性好，就選擇XTS；如果要動力性好，操控性能好就選ATS-L。
提問者：XY_JWx2016-02-04
外觀，內(nèi)飾都不錯，油耗較低，動力足夠日常使用，但美系的變速箱不太可靠
提問者：lucydsq2016-02-03
個人覺得舒適性和車內(nèi)靜音效果是美系車的強項，如果你單一說舒適性，肯定是凱，但其他方面凱都不如奧，首先說空間，動力不好說，看你買哪個排量的，當然最重要的是保值率，很差很差，比方說你今天把奧迪買了，明天賣了可能賠三四萬，但如
提問者：zhuoyue7532016-05-08
你去看胖哥試車吧，評價就是車長了操控肯定不會好但是也不差，底盤好！動力高速很舒服，市區(qū)頓挫成垃圾
提問者：yanfeng1662016-09-12
