提問者：kenjilianjis2014-10-04 00:00
我是2012年底改的天然氣，最近出現減速后在加速有頓挫感，有時減一檔能好有時就滅活了，在不就是換回油跑幾秒在換回來，調了怠速閥動力閥，問題依舊! 再此小弟請求幫忙!!
我改的是液化氣，但我想應該大同小異吧。我當時出現的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病，你的如果是電噴車就不要調怠速，燒時間久了行車電腦會自動調節的。建議先換火花塞，再不行就換高壓線。
回答者：阿嬌好的好看的2016-10-04 00:00
購車養車
提問者：你快樂么442013-06-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：Giteemainaify2016-12-06
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節氣門片
提問者：pievb2013-06-27
楊曉軍1您好：懷疑是三元，請到就近維修站檢查。謝謝
提問者：dfa1ga1g2013-06-21
就你說的現象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
提問者：heroinTT2013-03-07
原因一：發動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉/min時由1檔換到2檔，這時相對
提問者：plui422013-03-08
