提問(wèn)者：ayukaiyc2013-06-12 00:00
x6的底盤(pán)和新X5一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣智能控制裝置要多 要知道X6當(dāng)然沒(méi)有M系開(kāi)著爽，不過(guò)m系可沒(méi)有x6的優(yōu)勢(shì)啊 X6對(duì)汽油的油品要求蠻高的 現(xiàn)在好多x6都出現(xiàn)了發(fā)不著車(chē)的現(xiàn)象 都是由于油霧化不好把火花塞煙死了，有的甚至打壞火花塞 動(dòng)力的話，等5.0的出來(lái)了就沒(méi)有問(wèn)題了，對(duì)了5.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和新7系5.0 的估計(jì)一樣動(dòng)力方面，306匹的馬力十分強(qiáng)勁，而且渦輪lag也不明顯，輸出很線形。外觀很酷，融合了跑車(chē)和suv的特性，很強(qiáng)悍，風(fēng)阻系數(shù)也很低。車(chē)內(nèi)空間很大，后排的頭部空間也不算壓抑。運(yùn)用了很多高科技，絕對(duì)好車(chē)。 同X3和X5一樣，X6也把全驅(qū)系統(tǒng)列為標(biāo)配。這套響應(yīng)快速，電子控制的多片離合器在前后輪間分配動(dòng)力，扭矩分配器在正常狀態(tài)下是劃分為前后40：60。還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng)，在后軸處集成一個(gè)差速器并擁有自己獨(dú)立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個(gè)后輪間分配動(dòng)力，功能就像是一套主動(dòng)的限滑差速器。寶馬X6的后備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由于位不過(guò)與下降的曲線造成的空間過(guò)小，不過(guò)通過(guò)6/4比例可折疊的后座還能實(shí)現(xiàn)更大此時(shí)先不提實(shí)用性與其轎車(chē)式Coupe的定位是否相符，但無(wú)疑寶馬X6是略糟的風(fēng)格與高性能個(gè)性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨(dú)立出去。 X6具有寶馬自家專(zhuān)利性的技術(shù)裝備包括有自適應(yīng)的全驅(qū)系統(tǒng)xDrive，先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有一種被稱(chēng)為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統(tǒng)主要作用是讓這部“SUV”有類(lèi)似轎車(chē)化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以輸出高達(dá)450磅英尺的扭矩，目前X6暫時(shí)只有6速自動(dòng)變速可以選擇，寶馬所聲稱(chēng)X6的0到100公里每小時(shí)的加速時(shí)間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實(shí)在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠(yuǎn)高于135i，而擁有385馬力的保時(shí)捷卡宴S 0-100公里每小時(shí)候要6.2秒。 在X6過(guò)彎時(shí)，DPC系統(tǒng)會(huì)將更多的扭矩分配給外側(cè)后車(chē)輪，減少轉(zhuǎn)向不足，使得過(guò)彎線路更加完美。如果過(guò)彎時(shí)后部突然出現(xiàn)要失去抓地力的傾向時(shí)，DPC系統(tǒng)就會(huì)更多地分配扭矩給內(nèi)側(cè)后車(chē)輪由此來(lái)減少轉(zhuǎn)向過(guò)度。這套DPC系統(tǒng)在減速時(shí)也會(huì)起作用，可以不靠發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載獨(dú)立地起到穩(wěn)定車(chē)輛的作用。 BMW X6 xDrive35i在中國(guó)的市場(chǎng)價(jià)格為人民幣97萬(wàn)元 大連 有一臺(tái)綠色的 因?yàn)轭伾缓?包牌價(jià)格是90萬(wàn)
回答者：ckpswyc2016-06-12 00:00
寶馬的X6的操控一流，動(dòng)力強(qiáng)勁，并且3.0雙渦輪增壓還能為你省掉大排量的稅，不過(guò)Q7也出3.0T了 變速箱方面兩邊都是使用的8AT Q7的問(wèn)題在于，沒(méi)有特點(diǎn)（奧迪的車(chē)就是做的比較中庸，在無(wú)可選擇的時(shí)候，就選擇它）
提問(wèn)者：2013-11-23
X6是標(biāo)準(zhǔn)5座車(chē)，可以的，如果為了人多的話可以選擇X5豪華型，X6價(jià)格為98.3萬(wàn)，X5豪華型價(jià)格為96.3萬(wàn)，功能上雖然少了后輪的主動(dòng)力分配系統(tǒng)，但X5豪華型的后座后面可以從后備箱翻出兩個(gè)座位，共7個(gè)座位，后面翻出的兩
提問(wèn)者：bhkdcmvo2013-05-05
您好，很高興回答您的問(wèn)題，奧迪Q5和寶馬X6相比還是寶馬X6空間大，畢竟寶馬X6比奧迪Q5級(jí)別高，但是寶馬X6的流行性設(shè)計(jì)后排頭部空間小一些。
提問(wèn)者：ztmq79412016-09-05
后排座椅通過(guò)改裝真皮是可以實(shí)現(xiàn)3人座，詳細(xì)費(fèi)用是要看皮質(zhì)定，由于是寶馬大幾千是跑不掉了，除非你有信得過(guò)手工的師傅，主要看看你的防凍液品質(zhì)，印象中仿佛是綠色還是藍(lán)色的抗低溫能力最好？百度知道有指導(dǎo)，不過(guò)像寶馬這類(lèi)車(chē)型用的防
提問(wèn)者：FUNG64372013-12-10
BMW的叉六因?yàn)樵煨蛦?wèn)題所以沒(méi)三排，是是五座（有4座版） Audi的后排還是有一點(diǎn)不方便的，因?yàn)镼7的2排是3座，所以還建議樓主你買(mǎi)的時(shí)候放張水床上去（把后兩排都放到），這樣的話你就可以在里邊翻云覆雨了（真實(shí)的事，我有
提問(wèn)者：2013-06-14
X6拉風(fēng)，底盤(pán)高些，操控強(qiáng)，但不怎么實(shí)用，后部頭部空間騙小，只有兩個(gè)座位。5GT是新推出的，結(jié)合了SUV，轎車(chē)，MPV的特點(diǎn)的COROSS車(chē)型，空間非常大，操控棒，而且更舒適，非常實(shí)用的一款車(chē)，后排可媲美7系。
提問(wèn)者：waqs0v1fub02013-04-22
