提問者：xuzhenjie19872013-03-04 00:00
首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對三元有益只是暫時的，實質上是更加損害， 第二，很多人包括維修人員會推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時間后，故障燈就會亮，三元堵塞狀態反而會逐步加重。 如果你的故障燈亮了，你看過故障碼是什么，如果告訴你是氧傳感器故障，其實并不一定是氧傳感器本身，因為他是一個綜合故障碼，有可能是噴油嘴堵塞，燃油泵故障等（要區別判斷）。 如果發現以下問題，車子動力不暢，尾噴無力或者溫度過低，或者出現三元催化器故障燈亮，那么的確你的三元出問題了，千萬不要繼續吊瓶，否則以后會堵死或者故障碼很快恢復。建議進行三元真正保養，可以回復原車三元90%以上功效
回答者：SherryWuX2016-03-04 00:00
燃油品質導致三元催化器堵死，更換。否則排氣不暢會導致發動機積碳嚴重。
提問者：hacwz8602013-11-19
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：zhengzl19882016-07-03
我個人建議沒什么必要 只要發動機不燒機油、三元催化器的損耗不是很大 清洗也起不到什么大的作用 這個東西故障一般都是因為發動機燒機油導致三元催化器堵塞、導致加速不良、發動機無力
提問者：_hmmmmmh_2013-03-28
氧傳感器的問題 催化劑不用清洗，而且清洗不了的。不用聽4S店的。 車子拉拉高速催化劑自然就清洗了。 原理: 催化劑產生高溫把不必要的廢物可以燒掉(主要是S化物)
提問者：yang20512014-03-20
換擋沖擊變大時需要洗洗。
提問者：匿名人士157282013-07-20
要清洗,不過三萬公里就洗太早了，而且也不要在4S店洗,太貴,三原催化時間長了，堵塞會引起排放不達標,油耗增加等.....
提問者：tlc10882013-03-11
