提問者：2015-03-12 00:00
您好，我的邁銳寶跑了2W3公里，現在用尺子量了車身高度比購買時降低了2cm，而且在平整的路面上靜止停止時左邊車身比右邊車身低了1~2cm，而且邁銳寶的懸掛在滿載后的回彈也很慢，不知道是不是美系車都這樣，去4S店檢查說是正常，而且不能調節，心里一直對這事犯嘀咕，不知道這
舊車比新車降低2cm可以說是正常的，但是車身高度的測量與很多因素有關，比如，油量，載物，輪胎氣壓等等。車身左右相差2cm左右這個不好判斷的，自己測量不能說是準確的。減震器緩沖墊只是在滿載時行駛在起伏較大的路面上有點用處，不建議加裝。
回答者：2016-03-12 00:00
鋁合金
提問者：ppuidkrov2016-11-23
邁銳寶 和 君越、君威的懸掛，一模一樣啊!! 就是同平臺的!!! 值。 好像還是鋁合金下擺臂呢，可以提高懸掛響應速度。 如果一款車的避震器相同，懸掛響應速度越快，越能展現出避震器更好的效果。
提問者：cswty2014-10-15
邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計，U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合，前大燈設計有點類似于現款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩。后尾燈設計采用邁銳寶設計(7張)了LED設計。車尾借鑒了大黃蜂的設計靈感
提問者：匿名網友2014-10-22
全部換至少要5000.
提問者：zshen_4202016-01-07
大體上汽車都是三連桿的，上控制臂 下控制臂 縱控制臂 四連桿 五連桿都是多了一些拉桿，比如前控制臂 后控制臂，加上上面提到的三個控制臂，正好五連桿。 邁銳寶和君越、君威懸掛一模一樣，估計是同一個平臺生產的
提問者：快樂的小孩兒_12013-09-04
雪佛蘭邁銳寶的后懸掛與別克君威相同，都是采用后多連桿式獨立懸掛，并且都使用了鋁制下搖臂。
提問者：douyahuang2013-08-16
