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問(wèn)答

標(biāo)致-標(biāo)致508 - 508減震問(wèn)題

提問(wèn)者:3.7.9.2.72014-12-27 00:00

如題,小弟的13款自動(dòng)旗艦版508剛剛6個(gè)月,2萬(wàn)公里,7月提車(chē),生產(chǎn)日期是5月,首保就感覺(jué)異響問(wèn)題,4S檢查說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,后來(lái)越來(lái)越受不了一想,慢速起步或者轉(zhuǎn)彎打方向就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的咔噠升,方向盤(pán)就能感覺(jué)到,還有就是走爛路,很明顯的異響聲,感覺(jué)有點(diǎn)像平衡桿膠套老化之后

最佳答案

以前專(zhuān)修這個(gè) 前減震器和減震器上平面軸承的問(wèn)題

回答者:mbymj0972016-12-27 00:00

標(biāo)致508L相關(guān)問(wèn)題

  • 我的標(biāo)致508,右前減震器是在4S店新更換的,但是過(guò)起伏路面還是會(huì)有呼哧呼哧響?

    有規(guī)律的異響是吧,我的車(chē)有時(shí)候也是這樣。你看看輪胎上面有沒(méi)有粘什么或者是嵌入什么石子,有時(shí)候它自己就好了

    提問(wèn)者:游泳的魚(yú)兒1112015-02-08

  • 大家都來(lái)說(shuō)說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致508駕駛感受如何?

    操控很不錯(cuò)。底盤(pán)方面也是非常的穩(wěn)當(dāng),跑高速的時(shí)候一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有,非常實(shí)在。懸掛的軟硬感覺(jué)很適中,減震能力不錯(cuò)。不試不知道,標(biāo)致的操控和底盤(pán)不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開(kāi)手動(dòng)的,現(xiàn)在上來(lái)改換自動(dòng)的,還真有點(diǎn)不適應(yīng)

    提問(wèn)者:alayhuang2016-09-21

  • 雪鐵龍C5和標(biāo)致508

    當(dāng)然是標(biāo)致508啦 不管空間和外觀都比C5好

    提問(wèn)者:oopw02812013-03-19

  • 雪鐵龍C5和標(biāo)致508哪個(gè)好?

    508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架,而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,10

    提問(wèn)者:lbcla5122016-05-15

  • 雪鐵龍c5和標(biāo)致508哪個(gè)好?

    508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架,而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,

    提問(wèn)者:tjgdslmq2013-03-05

  • 東風(fēng)標(biāo)致508銷(xiāo)量為什么上不去

    兄弟,哥來(lái)回答你的問(wèn)題,508是相當(dāng)好的車(chē),尤其是同價(jià)位中,我個(gè)人認(rèn)為是目前性價(jià)比最強(qiáng)的車(chē)。為何銷(xiāo)量不好,因?yàn)闃?biāo)致車(chē)沒(méi)有結(jié)合中國(guó)人的特點(diǎn)和個(gè)性生產(chǎn),大多數(shù)人還不接受標(biāo)致這個(gè)牌子的車(chē),沒(méi)有像大眾別克豐田廣本把中國(guó)人購(gòu)車(chē)心理

    提問(wèn)者:ParoEnanytody2013-03-19

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標(biāo)致508L頻道

報(bào)價(jià):15.97-22.47萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:1.6T1.8T
變速箱:自動(dòng)

車(chē)友關(guān)注

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