提問者：2013-04-18 00:00
我的車是卡羅拉1.8 我1擋到2當大約在1800轉(zhuǎn)時候換 2到3也在1800 3到4在1600 4到5 1500轉(zhuǎn) 5到6約在1500轉(zhuǎn) 以上都是平路狀態(tài)下行駛的 我換擋時機做的如何？ 有不好的地方嗎 這樣做有沒有什么壞處
一般來說，2500轉(zhuǎn)比較合適，低了容易拖缸，造成積碳，高了發(fā)動機的磨損會重些。下坡路除外，轉(zhuǎn)速低于2500也可以升檔。 各種車的性能不同，換擋所需要的轉(zhuǎn)速也各不相當。平時運行的時候只要不拖檔的話就可以最好高于拖檔500~1000轉(zhuǎn) ，如果沒有超過紅線位置是沒有問題的。 但是如果長時間高轉(zhuǎn)速的話會對氣門有燒灼，而且費油，但是高轉(zhuǎn)速的情況下會便于對車的控制。
回答者：2016-04-18 00:00
我上三環(huán)經(jīng)常4當拉4000轉(zhuǎn)，車子不積碳，動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊，最好換機油前去拉拉。 58車>>
提問者：haijia8882014-07-02
三個可能性 第一，檢查油路，尤其汽油泵。有可能是加了質(zhì)量不佳的油品或油箱太臟，油路受堵，清洗油箱，更換汽油泵芯即可解決。 第二，查一下分電器 第三，查一下缸壓 后兩條的可能性都沒有經(jīng)一條大。
提問者：安靜198312062013-09-10
老普桑轉(zhuǎn)速表是利用點火線圈負極電壓的通斷為信號工作的 轉(zhuǎn)速表不動只有二個原因 ;一點火線圈到儀表線路斷了 二儀表壞了 補充;霍爾傳感器在分電器內(nèi)是用來控制點火模塊
提問者：reyjeff6192013-04-09
要說明一點，發(fā)動機的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的，它們之間的函數(shù)關(guān)系很復雜。油耗量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載還有其他一些因素都有關(guān)系。一般新手在在掛上檔后“迅速加速”，您的這個“迅速加速”是通過大油門來實現(xiàn)的，那么大油門就要造成
提問者：yzjczz2013-04-25
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動的時候冷車造成的，如果這種情況車預熱了還是沒有好轉(zhuǎn)，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發(fā)動機還
提問者：wsht471y2013-06-12
答：你好這種情況是正常的這個叫做變速箱強制降檔，因為爬坡的時候需要使用很大的例句這時檔位會下降，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高，這樣才能保證發(fā)動機動力足夠。
提問者：jessica.10042016-10-26
