提問者：jcpauya22015-10-14 00:00
馬自達cx7磨合期
駕駛要求（1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。（2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。（3）平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。緊急制動和不適當提速一樣，都會給車輛機件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應該盡量避免緊急制動，而是在情況發生前將車速平穩降下來。（4）擋位要勤換：不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。（5）先離后剎：處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車規范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎后離”。不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。（6）選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。
回答者：58車2016-10-14 00:00
馬自達昂克賽拉新車磨合期很耗油。馬自達昂克賽拉新車磨合期很耗油的原因：（1）新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存有誤差，因此需要一定里程的磨合，在車輛的磨合期會比較的廢油，感覺動力不足，這些在換了機油以后會大大的
提問者：q5964579352015-04-04
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比
提問者：wojsyb2016-03-03
堅持到一保后，我對新車的理解 磨合期車速不要太快，大家都知道。其實主要針對發動機，行駛過程中主要是運動部件活動，而發動機是整車的核心。磨合期發動機轉數不能太高，高速轉動對發動機的損傷會比較大，這個和煲音箱道理差不多。一般
提問者：mio11222016-02-19
可以說是只要不是暴起的話100沒有問題。磨合期第一是因為發動機會魔下來金屬進入機油，太快會磨損發動機，第二就是因為剎車盤和片也需要磨合，新車和剛換過剎車片盤的車頭幾百剎車都不太好用的。結合以上兩點是新車不讓太快的主要原因
提問者：huangdi51842016-02-21
磨合期需要注意： 1.起步先預熱 冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 2.速度需控制 處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速
提問者：luoliming232016-03-07
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。
提問者：irvys06492016-09-06
