提問者：chudezhou5202013-09-22 00:00
納智捷太噱頭了 科技配置是豐富 但是電子這東西 適當(dāng)就好 太多反而加高了除故障的概率 而且2.2T 動力參數(shù)落后 而且油耗高 非常高 再說別拿愛國說事兒 裕隆多少股份是日系控股的 不建議買裕隆就不愛國了? 奇駿 日系 最近還是算了 麻煩多 指南者 美系通病 做工糙 油耗也偏高 不過沒大7那么離譜 而且三元催化出問題 不召回 。。。 除了JEEP那牌子 真想不出買它的理由 科雷傲 雷諾 進(jìn)口 售后是個問題 除非一線城市 不然算了吧 不越野的話 還是平實的公路性SUV吧 科帕奇首選 進(jìn)口起亞索蘭托也可以考慮 神車途觀 嗯?嗯!
回答者：bhx03042016-09-22 00:00
2.5發(fā)動機(jī)有力，后備箱大。變速箱不平穩(wěn)，有時用手擋發(fā)抖（我的是CVT變速箱）。后排空間（特別是頭部空間）太小，與其同級別的車（RAV4、CRV等）沒有辦法相比。最令人不能忍受的是CVT變速箱的低溫保護(hù)，冬季用車簡直就是
提問者：AngelBeats胤2013-05-27
召回范圍：2014年2月18日至2014年10月24日生產(chǎn)的部分2.0奇駿汽車
提問者：anling0402014-12-06
CVT不至于那么的嬌貴，使用CVT的車多著呢，奧迪 斯巴魯 雷克薩斯不都在用CVT么
提問者：2014-07-01
請注意全景天窗在行駛過程中后方是否會有摩擦異響，而且請注意生產(chǎn)時間，因為前期奇駿召回過。貌似是因為輸油管線路的問題，問題不大。奇駿是好車，基本沒毛病
提問者：2015-03-04
11月28日，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，因其燃油軌道上的燃油壓力傳感器的緊固方法不合適，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃。召回時間為自2014年11月28日起。同時，日產(chǎn)（中國）投資有限公司也因
提問者：uwhdps2015-11-22
今年沒有召回，是流傳的故障消息。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-05
