提問者:exticcare2013-09-03 00:00
P檔和N檔有什么區別?
指的是自動變速器的擋位 一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之后離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R(Reverse):倒擋,車輛倒后之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“R”擋,否則變速器會受到嚴重損壞。 N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。 D(Drive):前進擋,用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計;所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在“D”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。 2(SecondGear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。 1(First Cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。 還滿意嗎? 再說明一下 P檔就是停車加手剎車檔,N檔就是手動檔中所說的空檔
回答者:risy08292016-09-03 00:00
這位網友您好:應該還是離合器問題。謝謝
提問者:kodco088772013-05-23
你的這個描述,聲音是機械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機械方面的聲音的話,應該是不存在的。聲音應該是在停車的時候發出的,屬于正常的現象,踩剎車導致了驅動輪運動,變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
提問者:qygbws2013-12-16
首先看DVD有沒有手剎控制的開關 關掉就可以了 沒有的話找改裝店改下手剎控制線應該就可以了
提問者:bpddb2013-10-29
有很大的傷害,不論途中勿掛進什么檔位都容易變速箱損壞,少則幾千,多則幾十萬
提問者:epzfm2014-09-04
,起步時踩剎車從P檔或者N檔推到D檔,車輛會強烈前竄抖動(有的人稱為頓挫),并且在行駛過程中勻速加減油門也有輕微頓挫感,詢問400客服說這是自動擋車的正常反應
提問者:987gtftyaew342015-11-20
CRV P檔空油只能到5000轉,車在走放N檔空油能到6500!應該算是對發動機的保護吧! 58車>>
提問者:phcng2014-07-03