提問者:eghraewher2016-04-20 00:00
大眾途觀車發(fā)動機滴油增在機與中冷箱膠管接口處滴油,正時蓋也漏油,還有就是空濾進增壓機接口處也漏。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:你捫是我的OK繃2016-04-22 00:00
質(zhì)保期內(nèi),找4S換個新的差速器
提問者:hsiiys2013-12-09
在保只有4S能幫你解決 出?傻酱蚵牣?shù)卮蟊妼P?/p>
提問者:hercular2014-09-15
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達到密封效果。德國瑪?shù)佻?/p>
提問者:liyinuo09012015-11-05
既然沒發(fā)現(xiàn)滴油,你怎么知道是漏油呢?“跑了5000公里檢查機油尺 機油在中等位置 很正!,那就是很正常,因為隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn),機油多少會有些消耗,只要不低于下限,而且不燒機油就是正常的。 半軸油封漏油,如果你
提問者:愛forever脩2013-02-28
跑點機油,哥已經(jīng)不覺得是問題了.習(xí)慣每1000KM檢查一下機油標尺不夠就去加,4S JS那反正不要你錢 58車>>
提問者:5ux3mengke2132014-08-10
可能是油封老化導(dǎo)致的,原因就是丟失了塑化劑,可以使用瑪?shù)賒s解決。
提問者:re876tygb2015-05-14