提問者：n8dwhrsfy2013-06-01 00:00
MG3SW與其他競爭對手最大的區(qū)別，在于它遵循“CROSS四象限理論”，即車輛在由“操控性、動力性、、適應(yīng)力、風(fēng)格力”組成四象限中，都達(dá)到較高的點(diǎn)值并均衡發(fā)展。MG 3SW裝配緊湊型麥弗遜獨(dú)立前懸架，配合副車架和縱向推力桿，結(jié)構(gòu)更周全，有效過濾車輛行駛方向的沖擊力，實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美結(jié)合。采用205高運(yùn)動性寬胎使整車的動力更穩(wěn)定，加速性能更好。同時(shí)，同級車中領(lǐng)先且唯一配備的四輪碟剎，確保制動時(shí)整車穩(wěn)定性；尤其在冬季和惡劣路況下，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。
回答者：haoq19802016-06-01 00:00
磨合期一般是3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下幾點(diǎn):1. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時(shí)速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在3
提問者：OrgaliaBiagma2013-04-25
MG3的發(fā)動機(jī)型號有兩種：1.3L發(fā)動機(jī)提供92馬力的動力，另一款是代號為15S4U的1.5L發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)采用了VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，其最大輸出功率為80K
提問者：冰空的花束xy2015-01-24
自動擋 汽車的駕駛 其實(shí)很簡單 因?yàn)?省去了 離合器 所有駕駛過程 只有 油門 剎車 與 換擋 建議日常駕駛用D擋，D檔最省油，記得提速時(shí)快到1600轉(zhuǎn)時(shí)適當(dāng)松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度
提問者：lqv92srth2013-04-15
不會 ，剛出沒多久的車。我朋友圈有兩輛。 我身邊很多朋友有榮威350跟550，我自己也買過榮威550. 現(xiàn)在名爵跟榮威都并到上汽。上汽的管理水平還是不錯(cuò)的。 mg3，雖然不同工程生產(chǎn)，樣子還真的比較好看，我朋友都快
提問者：wlj5215212013-10-11
大概是20%左右，可能會開出綠魔什么的爛槍 水晶的是40％
提問者：海棠果Mon.s2013-12-03
理念1.3 120 3500rpm 賽歐1.2 120 3750rpm MG31.3 120 3900rpm
提問者：zellyyx2013-09-09
