提問者：gexiazhi2013-07-11 00:00
用了4年的寶來車，發現防凍液變顏色了，需要更換嗎？
需要更換了。 冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。不同的車廠對原廠防凍液的建議更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說，總之都要換，無非是更換周期長短罷了。在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處于高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。還有一種不是很規范，但很實用且被絕大部分修理廠（非4S店）所采用的辦法就是直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車輛頂起來。同時維修廠的工作人員說這樣放水會比用放水螺絲更快、徹底。（關于更徹底這一說，我們并沒有進行證實）但不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。
回答者：yulifenyulifen2016-10-28 00:00
狼君，感覺你的狀況和我開的領域8T情況相似，說下給你個參考；防凍液顏色變深渾濁，開蓋有強烈異味，液面有層油漬，熱車時嚴重的會有一層細膩泡沫；經檢查是機油冷卻器密封損壞導致機油通過循環水管滲入冷卻液壺內。我的車是大概在18
提問者：juno19842014-08-11
2015款景逸X5全車系標配的雙安全氣囊、倒車雷達、發動機電子防盜,更是在安全性上給足保證,再也不用擔心心愛的“蘿莉”們單獨開車出門。一般磨合期是3000-5000公里。處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉
提問者：mtln8882016-08-03
首先檢查節氣門積碳是不是過重，太重會導致冷車怠速進氣量小。掛檔會更降低怠速值，就會抖動，產生噪音。第二，檢查發動機腳墊，如果損壞會導致發動機抖動被傳到車內，產生噪音。第三，如果是冷車掛檔闖一下，熱車就好了，就是變速箱油質
提問者：匿名網友2014-03-10
伊蘭特都那樣，即使你原地踩離合快松時也會聽到發動機艙有咯噔的響聲，不信可以試一下，那是離合器片花鍵轂與離合器緩沖阻尼發出的響聲，老款伊蘭特離合器片不會出現這種現象，但是使用幾萬公里后會出現開空調怠速運轉時離合器片嘩啦嘩啦
提問者：2013-06-21
發動著油箱里有聲音沒
提問者：fa21111112013-07-10
樓主，這個應該是正常的。發動機啟動一段時間再熄火，發動機前艙有響聲應該是風扇在給渦輪發動機降溫。
提問者：匿名網友2014-05-15
