提問者:sdfvhudhfdhbgd2016-02-20 00:00
估計是接觸不良,你再觀察一下,假如你在路況不好的時候開車,儀表時好時壞,那就可以確定是接觸不良,拆下來檢查一下線路插頭。
回答者:sanmu19802016-02-22 00:00
西安4S店可能診斷對了,碳罐電磁閥的問題面大,不過也用不了一千多吧,就換一個電磁開關(guān)的事,然后讓修理工吧碳罐拆下來在太陽底下曬一個小時左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對你有幫助
提問者:yesanshi2013-07-16
ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動輪,而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,此時后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側(cè)的前輪
提問者:tqbksgm2013-04-18
照理,這么大一輛車迎面開過來,是不會不踩剎車的。 對于女司機開車,杭州高速交警碰到的“糗事”也不少——也在幾天前, 哪是車壞了,根本就是汽油用光了——女司機本以為,剩下的油可以開到 油門當(dāng)剎車踩,剎車當(dāng)油門踩;左邊刮到了
提問者:wpyqjy2014-08-08
半電源 看否電 否穩(wěn)定 電沒問題 打火試試 聽聲音 完全打著 沒點火聲音 發(fā)機啟
提問者:紅塵有你qianan2014-08-20
指示燈閃鑠即故障報警。你應(yīng)該檢查底盤被磕的部位是不是有線路斷路了。
提問者:wlgqk2013-07-05
可能有以下幾個原因: 可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,在車輛高速行駛時噴油量過大,從而使混合氣比例失調(diào),造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因為高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化,而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認
提問者:2015-09-05