提問者:匿名網友2015-01-09 00:00
發動機抖動,從電路上講,“阻游漏抖”即,線路高電阻會游車,電路漏電會抖動。從油路上講,濃游稀抖;混合汽濃了會游車,混合汽稀就會發抖。但發動機嚴重抖動,從機械上講,個別汽缸不工作,也很常見。你的師傅首先做斷缸試驗,確診第四缸不工作。假如第四缸是電路原因不點火的話。汽油就會燃燒不完,發動機排氣管可以聞到淡淡的生油味。同時急加油時,排氣管可以聽到輕微的突突聲或放炮聲。可能你的師傅通過加速沒有聽到突突聲或放炮聲,所以又去車尾用鼻子聞,聞聞有沒有生油氣味。
回答者:牛車網2016-01-09 00:00
不光是開大燈,開其他較大的用電設備也一樣。這時發電量的增加,增大了發動機的負荷(在怠速下發動機的功率是很低的),造成抖動。大功率的發動機要好得多。解決的辦法:開著大燈把怠速調穩。
提問者:天啊呆efp2015-10-17
發動機抖動是有缸不工作或時間調整不對,都會是發動機抖動;冒黑煙是燃油沒有完全燃燒,不是燒機油,燒機油是藍煙,根據這種情況,你可以對油路系統清洗尤其是節氣門進行調整是供油量均勻,在把點火時間對好,我想應該解決。
提問者:uswis2013-04-21
也沒到太tm的地步,和老凱美瑞差不多。 市區11至13L,高速8L-。B級車里確實偏高,但也沒高出圈。
提問者:ptxaf2m1v72016-09-15
從動盤的鉚釘松動。
提問者:321and對不起2013-03-24
怠速低了,洗洗節氣門和怠速馬達58車
提問者:guiyuaw95332016-01-02
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速不穩的分類 如何觀
提問者:沒錢買車好糾結2013-03-29