提問者：2015-01-15 00:00
車型：一輛奇瑞QQ，0.8L排量，行駛里程5000km，發動機采用西門子威迪歐SQR372發動機管理系統�！ 」收犀F象：此車加速無力，急加速反應遲鈍，排氣管冒黑煙并且氣體有較刺鼻的氣味�！ 」收吓懦合葯z查氧傳感器，卸下該傳感器發現表面呈輕微的紅褐色，屬正常。用奇瑞的專業檢測儀器檢測，發現一個故障記憶代碼是P0108，說明進氣壓力傳感器輸出電壓過高。懷疑是電路問題，可能是線束有破損的地方，經檢測沒有什么收獲，正在束手無策的時候，突然想到為什么不看看數據流呢。查得的數據流如下：電瓶電壓14.2V，屬正常；冷卻液溫度傳感器電壓2.42V(89℃)，屬正常；節氣門位置電壓0。6V(怠速)，也正常；最小節氣門開度15.4°，屬正常；歧管壓力電壓4.9V，正常值為1。5V(怠速)。頓時就找到了故障的所在，歧管壓力竟高出許多，根據歧管壓力傳感器的一些數據參數排除了外界的故障，最后把目標鎖定在歧管壓力傳感器本身上，直接更換該傳感器，起動著車，一切正常�！ 」收峡偨Y：該傳感器位于進氣管的上方，有4個插腳，作用分別是：1。壓力信號；2.5V的電壓；3。溫度信號(此車進氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體)；4。接地。維修這輛車給我的教訓就是遇到疑難故障千萬不要手忙腳亂，感覺無從下手，當然儀器是我們的最佳助手�！ ∠旅媸顷P于歧管壓力傳感器的一些技術參數： 1)壓力范圍：0.1~1.2bar 2)工作電壓：5V 3)信號輸出：0~5V 4)精確度：±1.2% 5)響應時間：<2ms 6)溫度范圍-40℃~125℃
回答者：2016-01-15 00:00
冒黑煙是燃燒不充分引起的，進氣壓力傳感器一定要換正廠的，還有就是用檢測儀讀一下氧傳感器的數值變化，看看氧傳感器是不是也壞了，還有噴油嘴看下好不好，火花塞好不好，缸線，點火線圈，電腦板等，前面的東西出問題都有可能導致費油，
提問者：pcrze2014-02-04
我就是生產這個傳感器的，里面的里程表傳感器是工程塑料PA66+30%。有問題再聯系我QQ:15026734，還有別忘記給我加分，呵呵！
提問者：guduzi112013-01-07
氧傳感器沒有必要清理，目前也沒有有效的清理方式。
提問者：匿名網友2017-02-25
兩個，一個裝在芭蕉頭的下方，三元那里，打開機器蓋可以看到，另一個是裝在中段上
提問者：jiajia333552013-02-02
奇瑞qq3 372發動機曲軸傳感器在:
提問者：MAS_zi_ying2015-08-08
在使用3元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比1旦偏離理論空燃比，3元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇降落，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向EC
提問者：lengning222015-09-21
