提問者:匿名網友2014-10-04 00:00
是否有時加不上油
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。 因為電噴發動機是電腦控制的,氧傳感器給電腦提供數據,電腦依此調整油氣混合比,達到最佳的燃燒效果。最終目的就是能更好的控制排放,使排放達標的同時還省油。
回答者:牛車網2016-10-04 00:00
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提問者:soniazs2015-11-21
會!如果氧傳感器壞掉,它就無法給ECU一個標準的信號來定噴油量,這么一來噴油量就會大大的增加了,所以就會增加油耗了! 肯定會,氧傳感器壞了以后,電腦收不到正確的空燃比信號,只以一個恒定的數據來控制噴油(任何工況下),所
提問者:ztafz2014-07-28
會!如果氧傳感器壞掉,它就無法給ECU一個標準的信號來定噴油量,這么一來噴油量就會大大的增加了,所以就會增加油耗了!
提問者:uosiqh29ci2013-07-13
氧傳感器沒有必要清理,目前也沒有有效的清理方式。
提問者:匿名網友2017-02-25
兩個,一個裝在芭蕉頭的下方,三元那里,打開機器蓋可以看到,另一個是裝在中段上
提問者:jiajia333552013-02-02
我就是生產這個傳感器的,里面的里程表傳感器是工程塑料PA66+30%。有問題再聯系我QQ:15026734,還有別忘記給我加分,呵呵!
提問者:guduzi112013-01-07