提問者:bqb00202013-11-15 00:00
你熱車的時間少了,這么冷的天氣熱車要到5分鐘以上才開得出暖風,而且2分鐘就走機油溫度還沒有上來,潤滑得不夠~~~
回答者:pl4132016-11-15 00:00
瞎說說: 1,原地熱車,水溫上來后(大約80度左右)再行車,對發動機肯定更好一些,因為這時發動機功率得以充分發揮;而且熱量均勻,各部件冷縮熱漲停當,受熱更勻一些;待速下油耗較低一些。2,如果冷車就開始行駛,在氣缸“冷”
提問者:ishara512013-04-03
您好,針對您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低
提問者:anhui5252014-12-13
您好:關于熱車的問題,對于電子控制燃油噴射的發動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動后3分鐘即可上路行駛,熱車過程應當在緩慢行駛中進行,電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車。發動機原地怠速時
提問者:meidukaishi2013-08-22
您好:關于您咨詢的問題,熱車主要是讓發動機各部件得到更好的潤滑,避免冷車行駛中出現磨損。對于電子控制燃油噴射的發動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動2~3分鐘后即可上路行駛,熱車過程應當
提問者:zl8200012014-01-10
助力泵有問題吧 ·~~助力泵有阻力才會發動機抖動
提問者:拿什么釋懷hj2013-08-21
樓主你好:1、一般冷車啟動建議怠速熱車1分鐘左右合適;怠速熱車時間過長除了費油而且還會增加積碳2、低速慢行時速不要超過40邁,低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多,等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢
提問者:ghost_fyhj2014-12-14