提問者：hdds45452016-12-06 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。3.潤滑下降導致出現機械磨損。
回答者：linwayou472016-09-23 00:00
估計是積碳，停車怠速時看抖不抖。車子換擋盡量在2000以后，可減少積碳。
提問者：lenspqqh2014-05-25
建議清理節氣門的等積碳，一般是積碳造成的－現在干燥日冷車內的積碳干燥了像海綿，初次發動的噴油大部分都被它搶喝了，造成氣缸內油汽不足點火爆燃缺失而抖動。主要與你經常超短途低轉速用車有關。你可多跑長途，經常狠踩油門以減少積碳
提問者：錯過才懂要珍惜2015-04-11
解決積碳問題，首先要明白積碳產生的原因，在汽缸內未燃燒的汽油揮發后，剩余的膠物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，不及時清理就越積越厚，經反復受熱后變硬就成了積碳。清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴重的，采用免拆清洗法，通過加入一種
提問者：zengyouli13142014-04-25
建議你使用好點的機油，最好是全合成機油，你的車開了10萬公里，用好點的機油有修復的效果，對你的汽車發動機的好處很多，推薦使用全合成SN級別的黑馬王汽車機油！ 1、顯著減少發動機磨損，保護發動機安全； 2、有效改
提問者：klchen02016-02-02
清理后，積碳油脂油膜會隨著排除，行車會產生白煙。正常 燒機油原因比較多；建議到店檢查
提問者：2013-06-06
1、從外觀漆面來說，適當的打蠟封釉是必要的，但不要太相信什么所謂高檔封釉鍍膜，不在于價格多么高，再高的價格的封釉鍍膜也不會起在很長時間內管用，可以自己買點龜牌或者3M的蠟，經常打打。下雨后，最好天晴及時刷車，避免酸雨腐蝕
提問者：deniseyuyang2016-05-05
