提問(wèn)者:麼麼家的么么2016-04-23 00:00
兩個(gè)車(chē)多半都是選擇的自動(dòng)擋了。就檔位來(lái)說(shuō),兩個(gè)車(chē)子的4at都不錯(cuò),順滑、頓挫感小。就提速來(lái)說(shuō),悅動(dòng)比鋒范好,排量稍大。安全性?xún)蓚(gè)車(chē)都差不多,都沒(méi)有后防撞梁。空間來(lái)說(shuō),悅動(dòng)比鋒范好,鋒范的頭頂空間很壓抑,悅動(dòng)的坐姿較低,有貼地飛行的感覺(jué)。噪音、油耗、離地間隙兩個(gè)車(chē)都差不多。后期成本悅動(dòng)比鋒范有優(yōu)勢(shì),保有量大。
回答者:louchungui2016-04-25 00:00
本田變速箱5at自身?yè)Q擋沖擊就比較發(fā)大,如果是2擋沖擊大應(yīng)該是離合片燒了,建議先換油試試58車(chē)
提問(wèn)者:背叛的代價(jià)172016-02-04
不會(huì)壞,與怠速有關(guān),冷車(chē)時(shí)怠速較大沒(méi)有頓挫感,熱車(chē)后特別是在行駛一定時(shí)間后,怠速會(huì)變低,這時(shí)候一檔起步最好加點(diǎn)油,多練練就好了,只要是車(chē)基本上都這樣 58車(chē)>>
提問(wèn)者:Airymi2014-10-27
在空檔狀態(tài)下,怠速越高,理論上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)。在行駛過(guò)程中出現(xiàn)這種頓挫和抖動(dòng)問(wèn)題,如果是從新車(chē)就一直存在,那么有可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題,例如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力傳遞方式有問(wèn)題;如果是早期沒(méi)有,后來(lái)突然出現(xiàn),這種有可能是油道堵塞,
提問(wèn)者:hero你的溫暖2016-03-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:sysh13102016-01-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題
提問(wèn)者:vwdryn2015-09-22
發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振,檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)止振墊,和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。車(chē)子開(kāi)久了都會(huì)有這樣的現(xiàn)象,去汽車(chē)修理廠換個(gè)止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢(xún)一下。
提問(wèn)者:koreyoshi7292013-05-10