提問者：2014-08-21 00:00
樓主: 雖道奇品牌內市場份額接觸我已經臺2.4發機頗熟悉--曾款克萊斯勒車型體驗(發機技術同源三菱、現代車型試)都輕快色低轉起步力特點酷威甚至更發揚光 酷威身材頗龐使用2.4L發機絕稱排量第腳油門起步反應實讓驚喜竟遜色于我前體驗同排量克萊斯勒車型所起步表現相信變速箱功勞--能二擋減速比設定較 雖說起步靈敏再往踩油門力未能持續發力明顯變平淡變速箱發揮調節作用旦覺察駕駛者要踩油門提速立馬降擋推高轉速發力般道路發機頻3000,4000轉發力力夠發機噪音卻偏少讓坐車內覺酷威2.4夠淡定高級打折扣 高速公路略壓深油門踏板變速箱6擋降至5擋所除平路勻速巡航高速公路行車酷威2.4候5擋相說利于省油 臺變速箱更調節力需要頻繁換擋值稱贊平順性做位論市區慢行高速奔跑變速箱運轉都自夠熟用唯足跟菲躍2.4停車N擋D擋間切換明顯頓挫略顯夠高級
回答者：2016-08-21 00:00
沒有的，奧迪A8、寶馬Z4 雙門跑車 、大眾途銳 W12頂級型、凱迪拉克CTS 09款 、馬自達RX-8 6擋自動型這些車型有。
提問者：匿名網友2014-05-16
應該就是氣門挺桿的現象，建議您去維修專營店進行故障確認
提問者：qcajov4893962013-07-19
6檔CVT。 屬于城市省油型，換擋平順勤快。這車很不錯哦。
提問者：cslr_cn2015-06-24
強烈支持！之前我的車車，靜止狀態換擋N到D，有強烈的沖擊感，反饋了很多次，均無果。我也是對變速箱比較擔憂。但我個人認為，如果要有用，需要我們車主團結起來，大家簽訂一個什么表格，有車主的信息和簽名，統一找KLSL洽談，如未
提問者：金成業主HZ..2013-08-30
4S的銷售說:問題出在行車電腦程序軟件上，主要表現在發動機換擋時機控制不好，導致變速箱換擋時扭力過大，從而對變速箱產生沖擊，時間長了容易使變速箱損害或故障。現在銷售的車子的電腦程序升級過了，重新匹配 ... 我和LD去看
提問者：MCFLpXc2013-11-04
目前行駛沒有癥狀就可以58車
提問者：xwycvdtt2016-12-18
