提問者：2e79lfdrv2015-08-21 00:00
對于上述車型故障現象及維修經歷，凱美瑞目前根據年限有多款，在技術控制上也有不同，相對故障源也不一樣，但是此種情況是屬于發動機怠速控制系統的故障，如果節氣門已清洗，則建議去維修店進行怠速值設定即可。其次，就是進行發動機數據流分析，對曲軸位置傳感器、空氣流量計等信號進行檢查，是否是傳感器性能不良的原因造成。
回答者：yinyilei19822016-08-21 00:00
可以啊。難道你在n擋不小心熄火了還不能發動車了，熄火在n擋的時候會提示你掛入p擋的。
提問者：bzESju2015-10-09
下面這個是之前咱們論壇上的有人貼的，今天 水手不會水 的帖子完全顛覆了這個理論1）只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發
提問者：a3699579652014-08-07
怠速調節系統該洗了，徹底洗一下做一個初始化。如果不行，讀一下數據，看發動機的怠速維持數據，任何擋到N以后發動機負荷下降，噴油會減少，如果數據異常，就容易熄火。不過一般是怠速調節系統臟了，導致節氣門動作過大。
提問者：藍色的wis2015-10-20
這樣就是正確的
提問者：westlife40162015-09-14
怠速調節系統該洗了，徹底洗一下做一個初始化。 如果不行，讀一下數據，看發動機的怠速維持數據，任何擋到N以后發動機負荷下降，噴油會減少，如果數據異常，就容易熄火。 不過一般是怠速調節系統臟了，導致節氣門動作過大
提問者：vsxfasd2013-08-25
正常的 是排氣管冷卻收縮的聲音
提問者：3hhjexn992013-07-18
