提問者：aaawuhaoyi2013-05-03 00:00
增加的車身的剛性，提升了彎道舒適度，對于彎道性能沒有實質提升。如果頂吧過于粗壯，還會損害車身整體結構和避震器。 想改裝就換套好的避震懸掛，這樣的“投機取巧”還是算了吧，免得后悔
回答者：nljp91962016-05-03 00:00
您好：對于上述車輛操作現象，是屬于正常的，您可放心。產生這種現象的主要原因是變速器內部機構，因為，倒檔齒輪結構由于時速的原因是不存有同步器的，所以將會在操作時出現上述現象，建議下次操作時緩一腳離合會有良好改善的。
提問者：tole22x2013-11-28
這要看頂的位置了，位置不一樣，受損狀況也不一樣。建議去檢查一下。
提問者：a4i3dy8q5s2013-07-28
您好，汽車管家團隊為您解答 據說至少500左右，根據車型而定的，咨詢下你們當地搞汽車裝潢的吧..............個人觀點，僅供參考，謝謝
提問者：kikihumikuo2014-10-30
11日產新騏達不需要加裝頂吧
提問者：控心2c12015-03-06
老款與新款差別就是功率問題，新款帶渦輪增壓，喜歡運動的就買新款，價格便宜么就買08款。
提問者：cvcol2013-09-11
頂吧的全稱是車輛前避震頂端拉桿，也就是汽車改裝常用的平衡桿，俗稱“頂吧”。騏達頂吧與寶馬不通用
提問者：匿名網友2014-08-30
