提問者：ccpcpa2013-02-23 00:00
決定汽車油耗大小的關鍵還是看發動機技術和變速廂。先進，成熟的發動機都能夠實現低油耗，日本因為國內資源有限，因此在發動機技術上做文章，日產的車子省油是大家眾所周知的。同時，變速廂也很重要，有好發動機也不行，必須要有平順成熟的變速廂技術才能使發動機的動力源源不斷的輸出，并達到平均分配動力從而節油的目的。 東風A60的MR20DE的2.0 升自然吸氣發動機可以提供143 匹馬力輸出，對于自重僅1290 千克的A60 而言也是富富有余，與之配合的同樣是來自軒逸的X-TronicCVT 無級變速箱，兩者配合最大的特點就是平順，因此無論右腳怎樣虐待油門， 東風風神A60的加速過程都不會有半點頓挫，在不知不覺中提升車速。 打開A60發動機蓋，看到的并不是帶有東風風神Logo 的2.0 升發動機，而是“Nissan”這幾個耀眼的字母，看來對于A60 與日產軒逸的淵源，東風風神毫不避諱，這不僅是一種誠實的表現，對于消費者而言，也是一針十分有效強心劑。A60從技術上保證油耗的經濟適用性。
回答者：April_mf2016-02-23 00:00
優點：前臉造型有望成為風神家族臉譜，配置豐富性價比較高缺點：動力缺乏爆發力，側傾比較明顯，檔次感和合資品牌還有差距系列介紹：風神S30造型由東風聯手國際汽車設計大師喬治亞羅傾力設計，車身工程由東風技術中心與IDG（意大利
提問者：jfcomcn2016-08-06
．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。
提問者：waar3c8tsl82016-09-09
幫你分析分析。一輛車子有以下幾個方面: 一，加工制造工藝，這個A60還是可以的，畢竟東風是合作過標致、雪鐵龍、日產、本田等大企業。 二，動力部分，A60是沿用日產軒逸的動力總成，MR2.0的發動機以及CVT無極變速器
提問者：lltfbl2013-09-10
東風風神a60是高轉速的發動機，一般不允許低于2000轉行車，否則多發動機造成很大的傷害，5檔1600-2000轉速時有哨音是什么原因，很可能只是變速箱的齒輪運轉過程中相互摩擦的聲音。
提問者：hf69712015-12-19
前天我去提我的東風風神A60 1.6L手動豪華版的時候，順便試了下12款1.6L手動的寶來，個人感覺后排空間小，特別是頭部空間，我頭發總是頂著車頂。但是東風風神A60就不會有這樣的困擾，空間很充足，而且東風風神A60怠速
提問者：ren932hao2013-04-10
瞬間啟動油不上來，即便如此響亮的應該是老車的發動機機油壓力低了，只是成品油過濾器沒有油會響了一陣，還有就是你聽到的聲音傳出來。你可以花費很長的螺絲刀，起子頭在任何地方聽的發動機側。頂部的耳朵，其中在手的螺絲刀，就可以診斷
提問者：ok858682015-12-20
