提問者：yanqun35192016-04-01 00:00
奔馳cla220動(dòng)力怎么樣
首先，說社會(huì)印象。中國人看重這點(diǎn)。我個(gè)人覺得，CLA220給人的感覺是：這是一臺(tái)奔馳，還是“跑車”（普通消費(fèi)者覺得長成這樣的就是跑車），樣子有點(diǎn)“拉轟”。然后覺得有點(diǎn)小，會(huì)進(jìn)一步猜想，車主有點(diǎn)錢也不咋多，會(huì)聯(lián)想到白領(lǐng)、IT等標(biāo)簽。總之，還是有點(diǎn)面子的，印象分是正的。第二，就車本身。樣子真不錯(cuò)，號(hào)稱小CLS，把妹成功率應(yīng)該不低！另外，CLA220動(dòng)力是不錯(cuò)的，2.0T嘛，180多馬力，扭矩300了都，還是四驅(qū)，0-100應(yīng)該在6-7秒樣子（比別摸我320i快），提速、超車都不是問題。第三，車的平臺(tái)。但是從平臺(tái)血統(tǒng)看（不可否認(rèn)，車迷很看重這點(diǎn)），CLA就似乎有點(diǎn)low，它跟A級(jí)、B級(jí)同平臺(tái)，是橫置前驅(qū)平臺(tái)。要知道，C級(jí)及以上的E、S等所謂正統(tǒng)奔馳車型，都是縱置后驅(qū)平臺(tái)。換句話，CLA220雖然是4MATIC四驅(qū)，但本質(zhì)還是前驅(qū)。第四，就你提到的雙離合、四驅(qū)、渦輪等問題，我覺得肯定是沒有什么質(zhì)量問題的。·奔馳用的雙離合的特點(diǎn)要適應(yīng)一下，抬離合，車基本不動(dòng)，起步緩，一定要給油。油給到位了，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)。（風(fēng)格跟日本車完全不同）。·這套四驅(qū)對(duì)于CLA可以提升起步的性能、彎道穩(wěn)定，以及冰雪濕滑路面的安全性。·渦輪遲滯比較小。沒記錯(cuò)，應(yīng)該是日本IHI渦輪。品質(zhì)比較高。（是不是IHI待核實(shí)，別拍磚）第五，CLA的造型對(duì)空間（尤其是后排頭部）殺傷力比較大。這個(gè)是否重要，就看你的具體需求了。
回答者：58車2016-04-03 00:00
進(jìn)口奔馳cla200動(dòng)力夠用
提問者：匿名網(wǎng)友2015-03-01
奔馳cla的兩點(diǎn)就是它的外觀，cla220以上車型都帶有奔馳AMG套件，看上去更運(yùn)動(dòng)，更有力量，但是cla的致命傷就是后排空間太小，而且目前還需要加價(jià)，提車還要等3個(gè)月左右。q50的性價(jià)比比較高，電子技術(shù)比較豐富，兩款車
提問者：zhangyanhai012016-02-20
不一樣! 樓主你想想， CLA45 再強(qiáng)大也是個(gè)2.0的四缸車，人民幣才買不到60萬，他怎么可能和一個(gè)上百萬的6.2升 C63 相提并論，完全天地之別! 樓主是知道的，排氣聲來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)四缸一個(gè)V8 你說能一樣嗎
提問者：l8dticwq2014-05-06
CLA260~!動(dòng)力強(qiáng)勁，拉風(fēng)，價(jià)格在不加錢的情況下算是比較合理的，唯一的問題就是空間稍微小了點(diǎn)。CLA并且是四驅(qū)，外觀比328GT拉風(fēng)，奧迪不燒機(jī)油就不是奧迪了，A5的外觀還有待改進(jìn)，3款車動(dòng)力相差不大，一個(gè)人開的話推
提問者：uvafa2015-09-18
AMG需要8000左右58車
提問者：zengfx20082015-09-26
應(yīng)該說是挺給力的，奔馳CLA 200車型搭載的是1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 目前，奔馳CLA級(jí)在國內(nèi)僅有CLA 260 4MATIC和CLA
提問者：haiweiguan2015-03-06
