提問者:sqpfc2014-12-10 00:00
我車之前是因為翼博雙離合抖動,4S給我換了離合器總成,但是起步換擋抖動是沒事了,可是怠速有抖動了,車靜止狀態下怠速就會整車有抖動,開開空調或踩住剎車掛到檔是怠速多少高一點立馬不抖,請問這是什么原因。3Q
應該是發動機的問題如果里程比較高建議清洗下節氣門,檢查火花塞間隙。并確認所加燃油品質。
回答者:hansi08532016-12-10 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:ydyy0052016-01-20
渦輪增壓是有個廢棄再循環的過程,當然普通的自吸發動機也有,只不過渦輪增壓的利用率更高(看下碳排放就知道),所以就憑這點,燃油的利用率也更高,但不一定更省,因為毫無疑問,由于壓入更多的空氣,為了平衡混合氣濃度勢必需要加大噴
提問者:PrlKMz7TdQ3wxv2013-03-08
對于翼搏1.0T EcoBoost的表現,我們關心以下幾點: 第一是運轉平順性。這臺1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發動機容易震動的天性,必須得說效果非常卓越。怠速時方向盤幾乎察覺不到任何震動,只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者:inspectorg..2015-10-10
汽車起步車抖動原因有許多,如果保養不夠好,可能是部件積碳過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多)一般去維修店清洗;汽車過濾不足也會出現此問題(空氣濾芯過臟)一般去維修店清洗或者更換;油壓不穩也會出現此類
提問者:舒小宇2302016-02-11
正常現象,要么是剎車片上有硬點或者剎車塊局部金屬含量多,磨合時間長就好了。
提問者:yuyulow2014-06-23
您好,一般是發動機積碳多了,建議清洗節氣門和火花塞后,進行匹配調試,
提問者:zor7312016-05-07