提問(wèn)者：DavBan2014-03-26 00:00
●尺寸凱越外形更和諧，昕銳與兄弟車型一樣，看起來(lái)太“飽”由于昕銳是基于小型車平臺(tái)打造，所以車長(zhǎng)到了4501mm、軸距到了2603mm幾乎是極限，而凱越出自緊湊型車平臺(tái)，擁有標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車三圍，在車長(zhǎng)和車寬方面明顯高于昕銳。新凱越對(duì)比斯柯達(dá)昕銳尺寸與此同時(shí)，在凱越換裝新動(dòng)力總成、加裝了VoiceLink語(yǔ)音控制娛樂(lè)系統(tǒng)之后，整備自重照比老款有了20公斤的下降，不過(guò)最大還是達(dá)到了1.23噸，相信全新的動(dòng)力總成會(huì)將由于自重帶來(lái)的油耗往下拉一拉。●側(cè)面還是昕銳更時(shí)尚一點(diǎn)對(duì)于正側(cè)的線條而言，兩者都還是具有各自的特點(diǎn)的。別克凱越車窗下沿的腰線筆直到底，并且通過(guò)輪眉的凸起強(qiáng)化一下視覺(jué)沖擊，其他的也就沒(méi)什么特點(diǎn)了。其實(shí)在一定程度上講，凱越興許對(duì)您來(lái)說(shuō)化成灰都會(huì)認(rèn)得。新凱越對(duì)比斯柯達(dá)昕銳側(cè)面線條至于昕銳，在經(jīng)過(guò)軸距加長(zhǎng)之后，可能你不會(huì)找到太多與三廂Polo相同的地方，不過(guò)它與新桑塔納和新捷達(dá)相似的地方還是不少的，兩條平行腰線是共同特征，大燈側(cè)面輪廓和輪拱都是比較和諧的設(shè)計(jì)。相信我的話，過(guò)幾年之后，這種側(cè)面線條對(duì)你來(lái)說(shuō)同樣化成灰都認(rèn)得。斯柯達(dá)昕銳輪胎新凱越輪胎輪胎配置對(duì)比表格●尾部還是昕銳更好看，凱越審美疲勞了。凱越的尾部沒(méi)有任何一點(diǎn)空曠、無(wú)修飾、夸張、難看的地方，每個(gè)位置都有各自的作用和視覺(jué)效果，不過(guò)由于打拼多年，還是有點(diǎn)看膩了。新凱越對(duì)比斯柯達(dá)昕銳車尾而斯柯達(dá)昕銳就不同，尾燈延續(xù)了類似于明銳的家族款式之外，牌照框周圍擁有多條剛性折線，有棱有角的設(shè)計(jì)的確帶來(lái)了點(diǎn)視覺(jué)震撼，不過(guò)說(shuō)實(shí)話震撼不大，如果保險(xiǎn)杠不那么臃腫、底部護(hù)板改成黑色會(huì)拉風(fēng)不少。(編輯:Tybj007)
回答者：_Mindy2016-03-26 00:00
不知道樓主的車是什么配置的？如果是智選版或者優(yōu)選版，那么出現(xiàn)這個(gè)情況的原因只有一個(gè)，就是在駕駛員側(cè)的門上的集中控制按鈕區(qū)，有一個(gè)控制后車窗斷電的按鈕，就是在鎖車按鈕的旁邊。一旦按下去，后面兩個(gè)車窗就無(wú)法開(kāi)動(dòng)了，主要是為了
提問(wèn)者：oofnk331n62016-11-17
不可以的。昕銳只有駕駛員和副駕駛車窗可以一鍵降落，但是沒(méi)有一鍵升起的作用。后排兩個(gè)車窗，只能手動(dòng)控制按鈕開(kāi)關(guān)升降，沒(méi)有一鍵升起和降落的功能。
提問(wèn)者：cotto19702016-02-19
長(zhǎng)按鎖車鍵不但四個(gè)窗戶能升起來(lái),天窗也能一起收QQ228S 58車>>
提問(wèn)者：marshalzby2014-07-07
不需要點(diǎn)火車子。只需要把鑰匙插入車內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)一下至ACC狀態(tài)（就是給車通電狀態(tài)），這個(gè)時(shí)候才能控制車窗的升降。
提問(wèn)者：yang44262015-07-15
電路接觸不好，將控制板卸下，用清潔劑清理開(kāi)關(guān)部位。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-01-23
不是全部不能開(kāi),有些車能開(kāi)后窗汽車行駛時(shí)，車尾空氣形成了渦流，大致上渦流從車頂尾端起，向下卷至地面，再返回到車尾立面上，帶起了路面灰塵，如果你細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車附桌灰塵最多的部位是車尾立面，車尾越高（如大客車）越顯著。為
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-25
