提問者:tjbndtua2016-12-19 00:00
特斯拉拉風,但是續航是個問題,比亞迪的是油電混合的話相對續航能力強些,特斯拉的存放物品空間比唐大,特斯拉的車比唐寬,土豪就買特斯拉吧,一般用途唐就夠了,而且唐有個遙控停車的功能
回答者:hjlmsf2016-10-09 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:lrdjn2016-12-15
目前雙模電動車F3DM個人版的售價在16萬左右,不過現在現車比較緊張,聽說已經漲到20萬了! 具體的國家補貼政策還沒有出來,聽說以后的補貼政策市:一輛車補貼6萬RMB,而且上高速免費,和一些停車場免費!
提問者:leeexiaoshuo2013-06-15
有全景影像還用得著擔心停車入位嗎?自動泊車系統很多時候不靠譜,需要手動調。
提問者:lnyj2015-09-29
豐田屬于增程式混動,這種混動形式的核心理念就是在不充電的情況下盡量省油。比亞迪屬于插電式混動,這種混動形式的核心理念就是日常盡量不用油。當然,這也是各具優勢的。增程式的最大優點是不用充電,我個人認為這也是其唯一的優點。而
提問者:dizhaoai2015-11-28
停好車當然掛P檔了。這么高級的車我沒開過,不過唐是電子手剎的,踩剎車后檔桿掛在N檔,再勾一勾電子手剎,最后按一下那個P鍵吧(這個應該就是P檔了吧)。
提問者:odemer2015-09-18
是的!58車
提問者:Prrcv_雅2015-10-26