提問者：vdvn40482016-10-08 00:00
一、懸架系統(tǒng)的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有松動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節(jié)磨損，將使車輪定位失準，易發(fā)生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當?shù)貙嵡闉闇�。二、故障現(xiàn)象1、減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。2、減振器油量不足或存有空氣。3、減振器閥門密封不良。4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。三、故障診斷與排除1、檢查減振器連接銷（桿）、橡膠襯墊、連接孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應及時維修或更換。2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。3、用力按汽車保險杠，手發(fā)松，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內(nèi)部，應拆下維修。4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。三、其他1、懸架彈簧彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。彈力檢查。彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規(guī)定。2、車輛在不平路面上超載、超速運行，或轉(zhuǎn)彎時車速過快，負荷突然增大。車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規(guī)定解除懸架彈簧的負荷。維護不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。U形螺栓松動，負荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，后制動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負荷前移，前懸架彈簧突受額外負荷，造成懸架彈簧的一、二片斷裂。3、懸架桿件撬動各懸架臂、支撐桿、穩(wěn)定桿和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應重新緊固或橫換襯套。對于撐桿式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無松動、損壞。檢查懸架臂有無變形。檢查安裝連接情況。檢查球頭節(jié)間隙，如間隙過大、磨損嚴重應更換。4、減振器檢查減振器應無漏油、變形和損壞，否則應更換。檢查減振器的安裝情況。檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
回答者：zhangchi1202016-09-15 00:00
您好：對于您的問題，車輛還在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題要盡快回店檢查，如果是質(zhì)量問題可以免費更換。重點檢查方向機和減震器。
提問者：Tricia03022013-04-21
百度提車寶典，打印出來帶著~我當時就是，前前后后檢查了1個小時呢�？矗泻脦讉�版本的。一、隨車資料的檢查購車發(fā)票購車發(fā)票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認
提問者：agnxn2014-11-28
現(xiàn)在奇瑞瑞虎車型有兩種發(fā)動機一種是三零發(fā)動機一種是奇瑞公司自主研發(fā)的發(fā)動機 1三零發(fā)動機，有2點0與2點4排量的，2點0與2點4的發(fā)動機性能差不多動力強`提速也很快正常油耗大約在百公里8個到10個之間，發(fā)動機是很好的。
提問者：yao8421483482014-11-15
阻尼想改變它的對我的新車做了保羅也磅響了聯(lián)系4S店，我換了一個，而不是1000公里，另一邊又響了，她得到了一個root結(jié)果沒多久又響了。直接用自己的錢，買了4 KYB遠遠強于原車。比日本貨，基本上是不可靠的在某些領域的國
提問者：2013-09-10
這不是彈簧漏油，是減震器漏的油，如果沒有減震器，只有彈簧的話，車一墊，就會一個勁的上下晃，加上了減震器，是增加了阻尼。，為了讓車子一墊的時候，不會一個勁的上下擺動，減震器里面阻尼，就是油，上面有個小油封壞了，這個是需要換
提問者：xaxxjsl2016-03-31
如果整車 沒過保 4S店應該無條件更換。 如果已過保修期 就要 看你這個減震器是什么時候更換的，配件的保修是計時間，不是記公里數(shù)！ 一般保修有 1個月 3個月 半年之分（有些4S店如果敢提出“原廠配件 不
提問者：robincaiyi2016-12-28
