提問者：Wei紫纖12015-08-29 00:00
可以安裝且有必要安裝。先來說說那些被誤解的缺點(diǎn)，有些人說發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 耗油，護(hù)板剛盛行的時(shí)候，有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說耗油不耗油 發(fā)生事故時(shí)而且不容易斷裂 影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 還有說有共鳴，噪音。后來又出了鈦合金鋁合金護(hù)板。 這個(gè)對(duì)比鋼板相對(duì)起來就輕了很多，但是由于輕，承受力不行，而且重點(diǎn)就在于會(huì)發(fā)生共鳴。現(xiàn)在呢，比較流行塑鋼護(hù)板，塑鋼護(hù)板輕且承受力還不錯(cuò)，最主要發(fā)生事故由于特殊的安裝方法容易斷裂，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常下沉。由于是合金塑鋼 （PVC加一種高分子材料合成的） 材質(zhì)，不會(huì)發(fā)生共鳴。 還有些人說，塑鋼會(huì)影響散熱。但是有仔細(xì)研究過的都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)靠的是水冷散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風(fēng)冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的。而且汽車當(dāng)車速達(dá)到七十的時(shí)候，風(fēng)速相當(dāng)于七八級(jí)的大風(fēng)的時(shí)候，汽車在行駛的時(shí)候，熱量往后面和兩邊散發(fā)的，停止的時(shí)候熱量往上面沖的。車在停止的時(shí)候散熱一般以自然散發(fā)為主，而且都是往上面沖的，上面沖不完的往兩邊和后面走的，所以護(hù)板裝上去后不影響散熱.。 所以樓主決定是否安裝護(hù)板，選用什么材質(zhì)的護(hù)板。樓主可以做一個(gè)參考。
回答者：cardiovet2016-08-29 00:00
金杯750裝的發(fā)動(dòng)機(jī)是DLDG15。DL 是大林的簡(jiǎn)稱，首字母是以前鑫源的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出廠地；后來被收購(gòu)更名。 鑫源的自主發(fā)動(dòng)機(jī)是 DLCG12也就是金杯小海獅X30，平心而論動(dòng)力還不錯(cuò)，就是噪音跟五菱長(zhǎng)安沒裝消聲
提問者：qwer09122015-04-14
你的車是什么車有的是液壓頂桿的，有的不是。你這種情況算是正常，因?yàn)樵缟蠁?dòng)的時(shí)候機(jī)油都流到油底殼了，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部缺少機(jī)油潤(rùn)滑，所以發(fā)出響聲。著車一會(huì)兒不響了是因?yàn)闄C(jī)油泵工作機(jī)油上去了所以也就不響了。沒必要修理。如果是熱車啟
提問者：cbvfhppl2013-06-13
景逸X3口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級(jí)16.43% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 7 穩(wěn)重大氣 6 時(shí)尚動(dòng)感 5 座椅舒適 1 空間夠用 1 缺 點(diǎn)： 內(nèi)
提問者：huqiwei20112016-02-02
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：ufsvf2016-12-11
總體而言的話寶駿730開著會(huì)更舒服。說舒適度，首要考慮的就是車的噪音和路感。噪音方面，寶駿730的噪音比較小，就算是120邁噪音也只有67分貝。他和速騰280的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，但是華晨金杯750和菱智v3的噪音就有點(diǎn)大了
提問者：xiaoxisha2015-04-18
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提問者：powerbad2013-03-02
