提問(wèn)者：z9ajltfs5w2014-09-21 00:00
高，中，低速檔線，零線，電容接線兩根，共6根。顏色一樣的兩根是接電容的。其它四根要根據(jù)電路圖確定。 判斷方法： ①先判斷同一相繞組的兩線端。用兩節(jié)干電池和一小燈泡串聯(lián)，一頭接在定子繞組引出的任一根線頭上，然后將另一頭分別與其它五根線頭相接觸，如果接觸某一引出線端時(shí)燈泡亮了，則說(shuō)明與電池和燈泡相連的兩根線端屬于同一組，按此法再找出另外兩相統(tǒng)組的兩根同相線端，并—一做好標(biāo)記。 ②將任意兩相繞組與小燈泡三者串聯(lián)成一個(gè)回路，將第三相統(tǒng)組的一端串聯(lián)一電池，另一線與電池的另一極碰觸一下，如果燈泡發(fā)亮（根據(jù)變壓器原理，串聯(lián)兩相統(tǒng)組的瞬間感應(yīng)電勢(shì)是相迭加的，所以燈泡發(fā)亮），則表明兩相繞組是首末串聯(lián)，即與燈泡相連的兩根線端，一根是第一根的首端Dl，另一根線端是第二相的末端D5，若燈泡不亮，則說(shuō)明兩相串聯(lián)繞組所產(chǎn)生的瞬間感應(yīng)電勢(shì)是相減的，其大小相等、方向相反，使得總感應(yīng)電勢(shì)為零，故燈泡不亮。這表明與燈泡相連的兩根線端都分別是兩相繞組的首端D1和D2（或者認(rèn)為是末瑞D4與D5也可以），并做好首末端的標(biāo)記。 ③將已判知首末端的一相繞組與第三相統(tǒng)組串聯(lián)，再照上述方法判別出第三相繞組的首末端，最后都做上D1～D6的首末端標(biāo)記，以便接線。 空調(diào)制熱時(shí)，氣體氟利昂被壓縮機(jī)加壓，成為高溫高壓氣體，進(jìn)入室內(nèi)機(jī)的換熱器（此時(shí)為冷凝器），冷凝液化放熱，成為液體，同時(shí)將室內(nèi)空氣加熱，從而達(dá)到提高室內(nèi)溫度的目的。液體氟利昂經(jīng)節(jié)流裝置減壓，進(jìn)入室外機(jī)的換熱器（此時(shí)為蒸發(fā)器），蒸發(fā)氣化吸熱，成為氣體，同時(shí)吸取室外空氣的熱量（室外空氣變得更冷）。成為氣體的氟利昂再次進(jìn)入壓縮機(jī)開(kāi)始下一個(gè)循環(huán)。
回答者：nslchwuoao2016-09-21 00:00
1.半自動(dòng)空調(diào)： 不開(kāi)AC開(kāi)關(guān)， 將控制冷暖風(fēng)的開(kāi)關(guān)打到暖風(fēng)（一般是紅色區(qū)域）。 汽車在著車的情況下，打開(kāi)風(fēng)扇就是暖風(fēng)了。2.自動(dòng)空調(diào)直接調(diào)溫度就行了。
提問(wèn)者：lisensamtom2016-08-05
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提問(wèn)者：下輩子的小...2013-09-07
自動(dòng)空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器有問(wèn)題更換即可.
提問(wèn)者：nan2bei7772013-07-16
1.空調(diào)濾清器臟了。須更換。。。2.管道臟了。。。須用專用清洗濟(jì)清洗。。。3.也可以多開(kāi)哈暖風(fēng)。。。除哈里面的濕氣
提問(wèn)者：larx2014-06-25
防凍液質(zhì)量不太好吧， 一般的防凍液沸點(diǎn)在106度，冰點(diǎn)-25， 你的防凍液少了，不要再加純凈水一類的東西，蒸發(fā)的很快，加好一點(diǎn)的防凍液試試，注意沸點(diǎn)，要在107以上，比較好，若還不行，再選沸點(diǎn)更高的試
提問(wèn)者：2013-08-17
冒昧的問(wèn)一句，你是車主還是維修師父？空調(diào)有冷媒、壓縮機(jī)工作正常，那低壓管肯定會(huì)涼，是否檢查過(guò)？如果涼，那你打開(kāi)了內(nèi)循環(huán)，是否真的打開(kāi)了?了解一下，去年冬天有沒(méi)有檢修過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)。看是否暖風(fēng)閥損壞，如果此開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)閥，那么你
提問(wèn)者：yuping232013-04-17
