提問者:xyzxf0022013-09-11 00:00
雪鐵龍C6的內(nèi)飾看著也不算很豪華,配置也不行,而且動力也不是很理想,外觀看著也很普通,那為什么那么貴呢?究竟貴在哪呢??請大家?guī)椭?
很多原因吧,進(jìn)口就要談到稅的問題,這款車屬于冷門車,性價比確實不高…C6屬于C級車,與A6,E,5系相同定位(但是品牌價值無法和后者相比),法國人從來就沒有重視過中國汽車市場,所以在中國也沒取得什么市場,C6在國外銷量也很慘淡的,為什么買這么貴我曾經(jīng)也想過,級別在那擺的呢,C6進(jìn)口到中國也不是為了銷量,主要是提高一下雪鐵龍的品牌價值,你細(xì)心觀察一下,不光C6,大部分進(jìn)口法國車性價比都無法和國內(nèi)同級別車型相比,407也是典型
回答者:lifeofthetre2016-09-11 00:00
長/寬/高(mm)4908/1860/1464軸距(mm)2900輪距(前后)(mm)1586/1588油箱容積(L)72發(fā)動機(jī)型式V型6缸24氣門氣缸數(shù)6排量(ml)2946變速器型式6速自動最大功率(kW)/rpm1
提問者:niwfkh2016-03-25
建議選擇大眾邁騰,這款車外觀時尚大氣,內(nèi)飾做工豪華,動力充沛質(zhì)量可靠,這款中級車在性能非常好,安全系數(shù)比較高,特別豐富的主動和被動安全配置,減震懸掛系統(tǒng)調(diào)校比較好,油耗方面調(diào)校得也不錯,百公里8個左右。建議去試駕感受一下
提問者:jgaeyr2016-05-30
雪鐵龍具百造車歷史(1915)歐洲與奔馳寶馬級別世界第款前輪車雪鐵龍7A.前輪驅(qū),底盤全承載車身結(jié)構(gòu),通扭桿實現(xiàn)實現(xiàn)單論減振等系列全新結(jié)構(gòu)自薩博公司研制渦輪增壓器雪鐵龍轎車世界第款搭載渦輪增壓汽車都造車史程碑式啊說!現(xiàn)雪
提問者:xfrodoy2015-10-22
網(wǎng)友試駕世嘉三廂,分享感受! 一般來說年輕人對于兩廂車的偏愛總會比三廂車會多一些,當(dāng)然喜歡三廂的人也不少,大部分是居家和商務(wù)型的。這次試駕世嘉三廂,不得不佩服這個設(shè)計作品了,首先在國內(nèi),還沒有哪個車型能設(shè)計出如此出色的“
提問者:puirgqfn52016-04-24
我對汽車關(guān)注了8年了,我的座駕就是雪鐵龍C4L,我感覺雪鐵龍的汽車質(zhì)量還是很不錯的,雪鐵龍在底盤調(diào)校,車內(nèi)空間利用,車身鋼板用料,渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù),內(nèi)飾做工用料這幾方面較其他合資品牌有優(yōu)勢,特別是底盤調(diào)校上是獨(dú)樹一幟,
提問者:chch14132016-04-21
沒錯,這款車造型普通,內(nèi)飾老氣,關(guān)鍵是沒有適合的發(fā)動機(jī),一個破1.8T到處用,這個車就不應(yīng)該面世,簡直就是毀了C5,C6總統(tǒng)座駕的聲譽(yù)!C5當(dāng)年減配拿到國內(nèi),淪為了老百姓的買菜車,就已經(jīng)有損了雪鐵龍的形象,不過好在當(dāng)時還
提問者:amtli2016-04-28